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KéroStart Forum Passionnés de la turbine RC, Jets à réacteurs, l'Aeromodelisme, Jet RC, modélisme RC, maquettes télécommandées, Jets, Avions RC, modèle réduit, jetcat, jet turbine, Avions Jets, Avions à Turbo-Propulseurs, Hélicoptères à Turbo-Propulseurs 2010-06-12T08:54:28+02:00 http://www.kerostart.com/app.php/feed/topic/420 2010-06-12T08:54:28+02:00 2010-06-12T08:54:28+02:00 http://www.kerostart.com/viewtopic.php?p=3964#p3964 <![CDATA[Re: BOOMERANG XL Navy scheme]]>
:D :D :D :D
mon BoomerangXL a fait son premier vol,
décollage impeccable, juste quelques crans de trim aux ailerons...
vol très agréable, commandes douces,
atterrissage en douceur à la 4ème tentative avec les volets à 90°,
même ainsi il allonge encore pas mal...
boomerangxl 1er vol 11 juin 2010.JPG

Statistiques: Publié par HarpoonRS — sam. juin 12, 2010 8:54 am


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2010-05-06T21:59:49+02:00 2010-05-06T21:59:49+02:00 http://www.kerostart.com/viewtopic.php?p=3475#p3475 <![CDATA[Re: BOOMERANG XL Navy scheme]]>
mon Boomerang est prêt :P :P
mais je n'ai pas encore eu l'occasion de le faire voler,
peut-être lors de ma première rencontre mach2.2 à Toul où je souhaiterai vivement participer si je suis disponible.


je l'ai centré comme sur la notice mais avec 1,5l de pétrole dans le réservoir,
d'après mes calculs, je trouve le centrage de la notice très très avant et avec 5l de carburant encore plus....
à voir en vol.

ainsi à vide (juste l'UAT plein) il pèse 14,600kg,
et avec le plein 18,700kg :siffle: :siffle:

Statistiques: Publié par HarpoonRS — jeu. mai 06, 2010 9:59 pm


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2010-05-06T20:31:36+02:00 2010-05-06T20:31:36+02:00 http://www.kerostart.com/viewtopic.php?p=3473#p3473 <![CDATA[Re: BOOMERANG XL Navy scheme]]> Statistiques: Publié par gerard — jeu. mai 06, 2010 8:31 pm


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2010-04-11T18:39:49+02:00 2010-04-11T18:39:49+02:00 http://www.kerostart.com/viewtopic.php?p=3152#p3152 <![CDATA[Re: BOOMERANG XL Navy scheme]]> première sortie du Boomerang sur notre terrain pour test de la turbine et roulage,
le train et ses roues de 80 semblent rikiki au regard du volume et du poids de l'avion,
mais sur piste en dure ça ne devrait pas poser de problème.

Wouahh, ça pousse fort la TJ74S.

Il ne me reste plus qu'à programmer la radio et terminer le centrage.

Statistiques: Publié par HarpoonRS — dim. avr. 11, 2010 6:39 pm


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2010-04-06T21:54:09+02:00 2010-04-06T21:54:09+02:00 http://www.kerostart.com/viewtopic.php?p=3103#p3103 <![CDATA[Re: BOOMERANG XL Navy scheme]]> le compartiment moteur et le compartiment batteries posées au Velcro.

Statistiques: Publié par HarpoonRS — mar. avr. 06, 2010 9:54 pm


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2010-04-06T05:13:23+02:00 2010-04-06T05:13:23+02:00 http://www.kerostart.com/viewtopic.php?p=3101#p3101 <![CDATA[Re: BOOMERANG XL Navy scheme]]> Cordialement Davy :D

Statistiques: Publié par watoo08 — mar. avr. 06, 2010 5:13 am


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2010-04-05T11:08:32+02:00 2010-04-05T11:08:32+02:00 http://www.kerostart.com/viewtopic.php?p=3099#p3099 <![CDATA[Re: BOOMERANG XL Navy scheme]]>
zut je ne peux plus ajouter de photos, limite atteinte.




:ange: :ange:
il ne me reste plus qu'à le centrer et faire tous les réglages radio avant de faire le premier point fixe la semaine prochaine...

Statistiques: Publié par HarpoonRS — lun. avr. 05, 2010 11:08 am


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2010-04-05T11:01:30+02:00 2010-04-05T11:01:30+02:00 http://www.kerostart.com/viewtopic.php?p=3098#p3098 <![CDATA[Re: BOOMERANG XL Navy scheme]]> Statistiques: Publié par HarpoonRS — lun. avr. 05, 2010 11:01 am


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2010-04-05T10:51:29+02:00 2010-04-05T10:51:29+02:00 http://www.kerostart.com/viewtopic.php?p=3097#p3097 <![CDATA[Re: BOOMERANG XL Navy scheme]]> j'ai rajouté une grille de protection aux entrées d'air

Statistiques: Publié par HarpoonRS — lun. avr. 05, 2010 10:51 am


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2010-04-06T22:11:45+02:00 2010-04-05T10:48:21+02:00 http://www.kerostart.com/viewtopic.php?p=3096#p3096 <![CDATA[Re: BOOMERANG XL Navy scheme]]> Statistiques: Publié par HarpoonRS — lun. avr. 05, 2010 10:48 am


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