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Électronique de nos machines

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Message
 Sujet du message: Mode AVCS
MessagePosté: Ven Juin 10, 2011 10:31 am 
Salut à tous, j'ai une petite question, pourquoi ne peut t'on pas utiliser le mode conservateur de cap (AVCS) en vol sur un jet ?

Au sol (décollage et attero) je comprends qu'il ne faut pas mais en vol que se passe t'il ?

Merki

@bientôt
Fred

Lire la suite : Mode AVCS | Vues : 575 | Réponses : 1

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 Sujet du message: Changer un NiCd par un Lipo
MessagePosté: Mar Mai 03, 2011 3:22 pm 
Bonjour à tous,

Une question concernant un Lipo ;
Est-il possible de mettre un Lipo de 2S, 7,4 v de 1300, 1500 mA, ou plus, sur un ECU V5, Jet Cat, en remplacement d’un accu NiCd 7,2 v de 1250 mA d’origine ?
La tension du NiCd est de 7,8 voir 7,9 volts en charge maxi, la tension du Lipo est de 8 volts. Puisque les tensions sont proche, il est « peut-être » possible ...

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 Sujet du message: help demande d'aide sur gya351
MessagePosté: Jeu Avr 28, 2011 10:06 pm 
bonjour
je comprends pas comment on regle le gya 351
comment dois ton parametré la voie du gain et les potar sur la radio et le gyro je crois avoir trouvé le moyen de pas avoir l'avcs activé mais je comprend pas bien comment on peux regler finement le gain depuis la radio....

please help ............

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 Sujet du message: Alimentation ECU par DPSI2001
MessagePosté: Dim Avr 24, 2011 11:24 am 
Bonjour
Etant entrain de finir le nouvel equipement de mon Ultra Lightning je me pose une question existentielle pour l'alimentation generale de l'avion.
J'ai un DPSI 2001 avec 2 sortie 7,2 non reguler ou on peut alimenter divers accessoire.
Ainsi je me suis demande si il etait possible a partir de cette prise d'alimenter l'ECU du P160?
alors idee faisable ou connerie lamentable?
Merci d'avandce pour vos réponse.
Une derniere question existe il des régulateur ...

Lire la suite : Alimentation ECU par DPSI2001 | Vues : 990 | Réponses : 6

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 Sujet du message: POWERBOX 40/16 Evolution + 2.4ghz
MessagePosté: Dim Mar 20, 2011 8:40 pm 
Bonjour

J'ai actuellement mon boomerang qui est équipé en 41mhz + powerbox 40/16 Evolution.

J'aimerai savoir si il est possible que je passe en 2.4 ghz avec cette power box ?

Merci

Lire la suite : POWERBOX 40/16 Evolution + 2.4ghz | Vues : 1704 | Réponses : 12

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 Sujet du message: ECU JET CAT V6
MessagePosté: Mar Mar 01, 2011 9:49 am 
Bonjour,j'ai un P80 pour lequel je suis passé de l'ECU v5 à un ECU V6.Quelqu'un pourrait-il me dire si certains paramètres sont spécifiques selon que l'on a un P80,UN P120 ou un P 160?? Sur la notice JET CAT,on n'en fait pas état.D'avance merci.JC

Lire la suite : ECU JET CAT V6 | Vues : 662 | Réponses : 2

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 Sujet du message: Avis Sur accus?
MessagePosté: Sam Fév 19, 2011 2:23 pm 
Bonjour,

Pour mon projet falcon120 il est temps que j'achete récepteur et accus,
Que faut-il prévoir comme capacité d'accus pour faire 4-6vols dans le weekend avec comme équipement 4servo HS5645MG 4servo HS5245MG 1servo HS645MG 2 électrovanne de train 1 inter emcotec et un récepteur AR12100 spektrum?

Merci pour votre aide!
Abientot mathieu

Lire la suite : Avis Sur accus? | Vues : 569 | Réponses : 2

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 Sujet du message: Réparation Power Box
MessagePosté: Mer Fév 16, 2011 8:34 pm 
bonjour, où envoyez vous votre power pour une réparation. Merci

Lire la suite : Réparation Power Box | Vues : 1981 | Réponses : 16

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 Sujet du message: probleme séquenceur multifonction airpower
MessagePosté: Sam Nov 13, 2010 6:48 pm 
Bonsoir ,
Quelq'un aurait il le séquenceur suivant :
Image

il fonctionne trés bien a part qu'il me rentre systématiquement le train quand je met l'alimentation en route , que j'ai la radio allumée ou non , pas agréable au sol ça m'a couté toute les charnieres des trappes
la notice ne fait pas reference a d'éventuels réglages
quelqu'un a t il déja eu ce probleme ?

merci

Jean-Michel

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 Sujet du message: Powerbox Champion RRS: Ajustage course et sens de rotation
MessagePosté: Sam Oct 16, 2010 1:39 pm 
Salut à tous ;)

un petit appel aux possesseurs d'une Powerbox Champion RRS....
La notice est excessivement succinte et ne décrit pas la procédure, ni pour changer le sens de rotation, ni pour le réglage des courses des servos connectés sur l'une des 3 voies ajustables....
La notice téléchargeable sur le site de PowerBox ne fait pas non plus état de cette procédure...

Je galère depuis ...

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