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Plan de Circuit carburant » Forum : Circuit carburant


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Message
 Sujet du message: Réservoirs et nourrices efficaces et bon marché.
MessagePosté: Ven Déc 22, 2017 1:45 pm 
Bonjour a tous

Tout d´abord, permettez moi de vous souhaiter a tous un joyeux Noël et une bonne année 2018.

Voici un petit retour d´expérience concernant l´alimentation kero.
Qui n´a pas été en mauvaise posture a cause d´une bulle d´air dans le circuit ?..
Voir une belle fumée dessiner la trajectoire de notre jet c´est super, sauf quand celui ci n´est pas équipé d´un fumigène. :D

Pour ...

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 Sujet du message: Réservoir externe
MessagePosté: Mer Oct 04, 2017 12:23 pm 
Bonjour à tous
Débutant en jet , cela fait plusieurs fois que je vois sur des vidéos un réservoir plein posé sur l'aile à l'extérieur.A quoi sers t'il.
Merci

Lire la suite : Réservoir externe | Vues : 818 | Réponses : 6

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 Sujet du message: Couleur bouchon réservoir pour Kéro
MessagePosté: Jeu Mai 11, 2017 9:50 am 
Bonjour,

Quelle couleur de bouchon doit on utiliser pour le kérosène :?:
j'ai un doute pour l'utilisation du bouchon de couleur "noir" reçu avec le réservoir de l' Xcalibur.
Bouchon Essence = couleur marron/rouge
Bouchon Glow = Noir

Faut-il utiliser le plongeur d'origine ou plutôt un plongeur filtre :?:

@+
Pascal

Lire la suite : Couleur bouchon réservoir pour Kéro | Vues : 884 | Réponses : 4

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 Sujet du message: distance pompe /turbine
MessagePosté: Dim Mai 07, 2017 8:06 am 
bonjour à tous
petite question
je monte un F9F COUGAR de baorc team avec VT 80 et je voudrais savoir si il faut mieux monter la pompe de carburant plus pres du moteur ou du reservoir
merci de votre reponse
OLIVIER

Lire la suite : distance pompe /turbine | Vues : 720 | Réponses : 3

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 Sujet du message: fafrication d u reservoir
MessagePosté: Dim Aoû 07, 2016 8:20 am 
bonjour a tous

y a t il une personne qui pourrait m indiquer combien de couche de kevelar faut il pour fabriquer un réservoir pour jet.

merci a tous

Lire la suite : fafrication d u reservoir | Vues : 973 | Réponses : 1

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 Sujet du message: Capacité UAT
MessagePosté: Sam Avr 30, 2016 10:50 am 
Bonjour à Tous,

J'ai une UAT Hi FLOW de 120 ml pour une JETCAT 180 RX, est-ce suffisant en capacité ? Ou bien faut-il l'augmenter ?

Merci par avance.
Phil.

Lire la suite : Capacité UAT | Vues : 1429 | Réponses : 5

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 Sujet du message: Reservoirs
MessagePosté: Jeu Déc 24, 2015 5:50 pm 
Bonjour à Tous,

J'ai 4 réservoirs + 1 UAT, comment relier tous ces réservoirs, ils sont repartis 2 par 2 de chaque côté du fuselage.

Merci à Tous et Joyeux Noël !!!!
Philippe.

Lire la suite : Reservoirs | Vues : 1488 | Réponses : 8

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 Sujet du message: Que pensez vous des UAT Jautsch?
MessagePosté: Lun Sep 14, 2015 11:50 pm 
Bonsoir.
J'étais parti pour acheter la référence (BVM) mais je me suis laissé tenter (pour avoir été "poussé" à commander tout mon matériel festo chez eux) par leur UAT très ressemblant. J'ai bien vu des forum allemand le recommandant mais votre avis de français m'intéresserait :D
C'est ici:
https://www.jautsch.de/Turbinenzubehoer ... k-UAT.html

De même, j'ai pris mon échappement chez ...

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 Sujet du message: Fabrication de reservoires Essence/kero avec les bouteilles
MessagePosté: Dim Aoû 23, 2015 7:44 am 
Intéresser ?,
j'ai deux a faire pour mon Rafale, une de 1.5 Litres et la nourrice de 500 ml.

Lire la suite : Fabrication de reservoires Essence/kero avec les bouteilles | Vues : 908 | Réponses : 0

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 Sujet du message: Purger le circuit carburant
MessagePosté: Ven Aoû 07, 2015 9:25 am 
Bonjour,
J'ai du refaire le circuit carburant, déconnecter les tuyaux pour les réarranger.
Évidemment maintenant il y a des bulles d'air entre l'UAT et la turbine : faut-il les purger et, si oui, comment ?
La même question doit se poser lors de la première mise en service, quand les tuyaux sont secs.

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