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Plan de Circuit carburant » Forum : Circuit carburant


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Message
 Sujet du message: [Montage] Bidon de kéro
MessagePosté: Sam Oct 16, 2010 10:43 am 
Un petite idée pour faire un montage que je pense propre pour remplir et vider le réservoir, il y mieux mais c'est plus cher http://s294762374.online.de/shop/category_12/Tankstation.html?shop_param=cid%3D%26


Image

Image

Donc une petite pompe lave glace débit 2.0l/min, un accu life 2300 4S, un boitier et un vario pour augmenter ou diminuer la vitesse de remplissage (pour le fun).

Lire la suite : [Montage] Bidon de kéro | Vues : 2865 | Réponses : 2

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 Sujet du message: [Tuto] Confection de réservoirs en fibre
MessagePosté: Lun Oct 04, 2010 8:22 pm 
Salut

Quelqu'un connaît-il un lien expliquant ou donnant des infos sur la confection de réservoirs en fibre ou en kevlar?

Merci
D@v

Lire la suite : [Tuto] Confection de réservoirs en fibre | Vues : 10766 | Réponses : 29

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 Sujet du message: Gaz pour turbine
MessagePosté: Lun Sep 27, 2010 5:13 pm 
bonjour,

je suis nouveau sur le forum et débutant en jet donc j'aurais quelques questions: je voudrais savoir où trouver les petites bouteilles de gaz. Je croit qu'elles sont de couleur bleu pour remplir la réserve dans l'avion. y a t il un site qui en vende? merci j'attends avec impatience vaux réponses.

Lire la suite : Gaz pour turbine | Vues : 2957 | Réponses : 26

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 Sujet du message: Vanne Gaz
MessagePosté: Mer Juin 09, 2010 12:36 pm 
Bonjour.

Savez-vous où je pourrais trouver cet article ou similaire ?

Attachment:
Rothenberger-festo_m.jpg


J'ai trouvé ce robinet chez Airfighter, mais seulement Paypal avec une surtaxe non négligeable.

Merci.

A+

Lire la suite : Vanne Gaz | Vues : 2339 | Réponses : 15

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 Sujet du message: [Tuto] Entretien des UAT type BVM
MessagePosté: Lun Mar 15, 2010 8:26 pm 
Hello à tous,

Nombreux sont les jettistes qui utilisent des nourrices type BVM UAT ou équivalent.

Ces nourrices comportent une poche microperforée qui possède la particularité de filtrer les bulles d'air et de les empêcher de "sortir" de la nourrice pour passer dans le circuit carburant.

Dixit BVM, il est préférable de les laisser toujours pleines de carburant, de façon à éviter de devoir les purger à chaque mise en route et de risquer de ...

Lire la suite : [Tuto] Entretien des UAT type BVM | Vues : 4603 | Réponses : 20

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 Sujet du message: [Projet] Commande de pompe à vitesse variable.
MessagePosté: Mar Fév 16, 2010 8:28 pm 
Bonsoir,

je suis entrain de développer à la demande d'un Jetiste, une commande de pompe
à partir d'un microcontroleur.
L'objectif est de pouvoir faire varier la vitesse de la pompe par un potentiomètre,
et de surveiller la tension de batterie (lipo ou plomb).
La pompe est pour le remplissage des réservoirs - ou leur vidange !

Pour l'instant le schéma, le code source dans l'ensemble et les premiers tests sont fonctionnels.

Etes-vous interessés par une ...

Lire la suite : [Projet] Commande de pompe à vitesse variable. | Vues : 7049 | Réponses : 55

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 Sujet du message: Nourrice carburant
MessagePosté: Dim Juil 19, 2009 12:43 pm 
AU SUJET DES NOURRICES CARBURANT SUR LES RÉACTEURS

Pourquoi payer une nourrice si chère, une BVM vaut au alentour de 80 €, une Hopper, référence de Top Modèle 010132, 53 € et certainement d’autre que je ne sais pas... !! Alors, je les fais moi-même.

Je récupère des flacons plastique, de 250 ou 300 cc, dans une usine de parfums de Grasse, donc, 0 €.
J’achète des douilles non isolées de chez Conrad, référence 73 ...

Lire la suite : Nourrice carburant | Vues : 1240 | Réponses : 1

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