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Message
 Sujet du message: Simjet 2300
MessagePosté: Lun Déc 07, 2015 10:18 am 
Nouvellement propriétaire d'un SIMJET 2300
Image

en fait un TRUDO car il est électronisé par DIGITECH et présente un capot avant gris alu et non bleu.
Je suis à la recherche des caractéristiques du moteur. rpm max type de chambre, type de roulements, quelle lubrification, injection par l'avant ,l'arrière, nombre de stick et injeteurs.. enfin tout ce que vous savez qui pourrai m'être utile..Même si j'ai bien l'impression que c'est un KJ66 optimisé. Comme il ...

Lire la suite : Simjet 2300 | Vues : 3671 | Réponses : 27

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 Sujet du message: Chalumeau
MessagePosté: Ven Sep 11, 2015 10:58 am 
Bonjour,
Hier j'avais l'intention de mettre en l'air mon Boomerang Sprint équipé d'une Simjet 1200.
Démarrage turbine sans problème, idle 45.000 tours, accélération progressive puis plein gaz.
A ce moment je constate qu'elle de dépasse pas 100.000 tours/min alors que précédemment j'avais noté 160.000.
Et subitement elle se transforme en chalumeau : grosse flamme jaune qui ne crame heureusement que l'entoilage.

Avant de faire un nouvel essai j'aurais voulu savoir à quoi cela peut être ...

Lire la suite : Chalumeau | Vues : 2921 | Réponses : 30

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 Sujet du message: Simjet Start Bad
MessagePosté: Lun Aoû 10, 2015 4:04 pm 
Bonjour,
Problème lors du démarrage d'un Simjet 1300.

J’ai bien sur calibré l’ECU avec ma radio.
Je branche tout sans oublier le gaz.
Le display dit « Ready »
gaz à fond, gaz mini
Le display dit « Glow test » puis « Start on » et le démarreur commence à tourner mais pas longtemps avant d’avoir un message « Start Bad ».
Selon la notice la signification est « Defective starter, insufficient RPM reached ...

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 Sujet du message: Démontage Simjet 1200
MessagePosté: Ven Juin 19, 2015 4:23 pm 
Bonjour à tous,

Suite à mes déboires avec cette foutue turbine, :evil: je vais la démonter pour estimer si cela vaut le coup de l'envoyer en maintenance...
J'ai d’abord démonter le capot avant, les accessoires et le cône d’éjection arrière.
Jusque la pas de soucis.

Image

-Première question: l'envelloppe arrière peu elle être sorti sans démonter la face avant du réacteur? ...

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 Sujet du message: comment convertir un simjet 2200 GE en kerostart?
MessagePosté: Mer Juin 17, 2015 2:13 pm 
bonjour à tous.
comme dit le titre, je souhaite convertir en kerostart mon simjet 2200 actuellement en démarrage gaz.
si quelqu'un a deja fait cette modification, je serais très intéressé d'avoir les détails de la démarche.
où trouver la bougie/injecteur adaptée?

pour la modif du programme en kerostart, c'est accessible dans les menus du fadec donc pas de problème majeur. il faut juste les bons paramètres

merci à tous pour votre aide et vos avis ...

Lire la suite : comment convertir un simjet 2200 GE en kerostart? | Vues : 902 | Réponses : 1

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 Sujet du message: Pièces simjet nexus
MessagePosté: Lun Mai 19, 2014 6:53 pm 
Bonjour a tous

Je viens de récupérer un nexus qui est bien malade! Une âme charitable aurait elle un moteur HS a donner contre bon soins ou des pièces pour ce moteur? Notamment le compresseur et le diffuseur.
Je cherche des solution pour le remettre en état a moindre coût. En dernier recours il me semble que rescue turbine a les pièces simjet en stock et peu faire la réparation mais a quel prix?

Par ...

Lire la suite : Pièces simjet nexus | Vues : 1688 | Réponses : 4

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 Sujet du message: Problème de démarrage Simjet 1200
MessagePosté: Mar Aoû 20, 2013 10:20 pm 
Bonjour à tous!

j'ai récemment fait l'acquisition de ma première turbine du commerce, une Simjet 1200 acheté d'occasion.
Mais j'ai de gros souci de démarrage.

je m'explique:
Lorsque je lance la procédure de démarrage, tout ce passe correctement, démarrage moteur, allumage du gaz démarrage de la pompe et montée en régime jusqu'à environ 26000/28000tr/min (c'est là ou ça se corse...) le moteur du démarreur s'arréte mais à ce moment il me semble que la turbine ...

Lire la suite : Problème de démarrage Simjet 1200 | Vues : 6485 | Réponses : 58

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 Sujet du message: roue compresseur
MessagePosté: Mar Nov 20, 2012 12:29 pm 
Bonjour à tous,

Qui peut me dire ou je peux trouver un compresseur de simjet et éventuellement d'autres pièces, capot, tuyère ...

Cordialement

Lire la suite : roue compresseur | Vues : 1535 | Réponses : 1

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 Sujet du message: Bougie Glow de remplacement gaz start simjet 1200 ?
MessagePosté: Jeu Déc 15, 2011 8:09 pm 
Bonjour ,
il n'y a aucune indication sur la bougie d'origine !!!
Ni la marque , ni le n° d'indice thermique , mais une seule encoche sur la tige-électrode externe
ce qui laisse présager une bougie froide.

Que mettre en remplacement en cas de bougie HS et quelle valeur programmer
en Glow Plug Power , actuellement 035 pour une plage allant jusque 250 !!!

Merci pour l'info.
A+

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 Sujet du message: Démontage Capot Simjet
MessagePosté: Mar Déc 13, 2011 1:44 pm 
Bonjour à tous ,

je dois , avant remise en route d'une Simjet 1200 , vérifier l'état , souplesse et étanchéité
des durits Kéro et Gaz.Celle du kéro est rigide , comme sèche !

La turbine est restée 2 années à l'abri dans un carton sans être utilisée!
Il me faut donc démonter le capot avant , qui supposition , doit être clipsé.
Comment l'extraire pour avoir accès aux circuits d'alimentations ?

Il y a ...

Lire la suite : Démontage Capot Simjet | Vues : 2427 | Réponses : 9

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