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Message
 Sujet du message: Choix réacteur UltraFlash EVO
MessagePosté: Jeu Mar 14, 2019 12:24 pm 
Bonjour,

Suite à la commande d'un UltraFlash EVO, je pense monter une 14kg. (Une 20kg ne serait pas raisonnable)
Le but est de rester léger donc j'hésite entre une Merlin 140XBL et une KingTech 140G.
Le tableau suivant est super pour comparer les modèles. (Merci à la personne qui la fait)

download/file.php?id=6759&mode=view

Des avis ou conseils à me donner ?

Merci.

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 Sujet du message: ULTRA FLASH CARF CONSEIL MONTAGE / REGLAGE/ ELECTRONIQUE
MessagePosté: Lun Mar 11, 2019 9:41 am 
bonjour à tous,
je suis nouveau, je viens d'acheter un ULTRA FLASH neuf a monter avec:
reacteur JETCAT P100RX
SERVO JR 8411
SERVO 5645 MG roulette direction
SERVO 65MG train
egalement 1 set train rentrant
je n'ai pas de POWERBOX: est ce nécessaire?
merci de vos conseils et photos pour me guider sur l'assemblage ainsi que l'installation de la partie elec/electronique
aussi les réglages ( débattements ; CG ...
vous en remerciant d'avance
HUGOTESS

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 Sujet du message: vds éclips 400
MessagePosté: Dim Jan 20, 2019 9:28 am 
bonjour , je vds mon éclipse 400 fabrication bois , envergure 2,50m pour réacteur mini 100N.du faite que je suis passé à des petits jets pour une question de piste et de bruit limité sur mon terrain à100db.je le vends 450€ avec seulement comme équipements :train rentrant pneumatique ,frein pneumatique, electro. train, frein ,2 réservoirs,réservoir anti bulles .

cdl michelfontaine

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 Sujet du message: Vends Train Electron Retract pour Jet
MessagePosté: Ven Jan 18, 2019 9:56 pm 
Bonjour,

Vends train électrique avec frein électrique et boîtier de commande RB45.
Marque : Electron Retract
Le train était installé sur un Boomerang.

Prix : 350 €

Région Mulhouse
0633723139

Cordialement
Aimé

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 Sujet du message: F 104
MessagePosté: Dim Déc 02, 2018 4:47 pm 
bonjour
quel kit pour un F 104 ?
ou si qqun a qqe chose a vendre ?

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 Sujet du message: Question jetcat 160 SE ecu v6
MessagePosté: Sam Nov 17, 2018 11:16 am 
Salut les pros.
Je découvre les jetcat et J'ai une question pour mon 160 SE (ancien.). Ecu v6
1) Idle throttle response: normal ou fast?
2) full thrust response : normal ou fasst?
Et il y a un paramètre thr stick curve 3.0... réglable..
Ça vous parle?
Merci
Olivier

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 Sujet du message: recherche reservoir f16 1/8 fej
MessagePosté: Mer Nov 14, 2018 7:24 am 
bonjour
je prépare un f16 1/8 acheté d'occasion . Il est équipé d un reservoir classique 1.2l qui me parait un poil court pour une 8kg.
Je recherche les 2 réservoir d origine 1 l chacun .
je ne trouve pas de distributeur ou je peux en acheter neuf

merci

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 Sujet du message: Question sur crocodile
MessagePosté: Mar Nov 06, 2018 12:15 pm 
Bonjour,

L’un de mes jets allonge beaucoup à l’atterrissage, en tous cas trop pour mon petit terrain.

Question : quelle est l’amplitude recommandée pour le réglage croco ? Les ailerons doivent ils conserver leurs débattements (ce qui limite la hauteur de la levée en mode croco) ou pas ?

Plus largement, y a t il des inconvénients à cette fonction ou des choses dont il faut se méfier ?

Amitiés,

DKN

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 Sujet du message: Question powerbox mercury, jet 2 dérives
MessagePosté: Dim Oct 28, 2018 9:08 am 
Hello les pros.

Je monte un jet à deux dérives et j'y mets une PB Mercury (gyros).

Voilà le sujet :
- J'ai une T14SG.
- J'ai deux dérives (servos à l'intérieur des poutres donc à inverser), et une roulette avant.
- Je souhaite que la roulette soit réglable avec une courbe expo (je sais faire): je la paramètre avec un mixage sur la voie Rudder.
- Je souhaite que le gyro de la Mercury ...

Lire la suite : Question powerbox mercury, jet 2 dérives | Vues : 1055 | Réponses : 5

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 Sujet du message: Assemblage - reglage - vol - VIPER CARF
MessagePosté: Jeu Oct 25, 2018 9:17 am 
Bonjour,

Ouverture d'un post pour le suivi de l'assemblage des réglages et essais en vol du VIPER Carf.

Nous sommes plusieurs a faire un travail simultané.
Cela devrait permettre d'avoir un post bien alimenté ;-)


Ma configuration sera la suivante


VIPER CARF Cayman Scheme (env 2,50 m)
Turbine : Kingtech K 210
Train electron retract
Box Cb 200 Jeti
RX : Rex 6 assist (avec ...

Lire la suite : Assemblage - reglage - vol - VIPER CARF | Vues : 5100 | Réponses : 50

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