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Modélisme » Jets électriques télécommandés

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 Sujet du message: Yak 130 freewing 90mm
MessagePosté: Ven Juin 02, 2017 11:34 pm 
Un jet vraiment magnifique
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Fichier 14-05-2017 21 16 47.jpeg



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 Sujet du message: programmation inversion de poussée Super Viper 8S
MessagePosté: Sam Avr 15, 2017 5:45 pm 
Bonjour
Je viens d'acquerir un Super Viper 8S. La notice précise qu'il est équipé d'un dispositif de reverse après programmation via une carte dédiée. J'ai acheté cette carte Turnegy et je peux donc faire la modif.
Une fois cette programmation effectuée, quelqu'un peut me dire comment se pilote sur l'éméteur cette reverse?
Faut il affecter un inter pour inverser la poussée? Comment s'effectue cette opération sur une Jeti DC16?
Merci pour vos conseil.

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 Sujet du message: Turbine pour Viper Jet 140 (90mm)
MessagePosté: Mar Avr 04, 2017 8:08 am 
Bonjour et merci pour l'ajout :)

Je débute en jet électrique, je viens d'acquérir un Viper Jet 140 Graupner,

1.40m envergure pour 4.200,

Ma question, je dois inverstir dans la motorisation mais je suis un peu perdu... Il me faut une turbine de 90mm mais il y a tellement de modèles différents,

Je devrais décoller d'une piste en herbe le plus souvent, et j'aimerais un modèle qui ...

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 Sujet du message: YAK 130 FMS
MessagePosté: Sam Mar 11, 2017 8:05 pm 
Salut

1er vol aujourd'hui de mon YAK 130 FMS...
Petit jet en mousse de superbe qualité, avec train rentrant et volets d'atterrissage, propulsé par une turbine 12 pales en 6S 4500mAh, KV moteur 1850... soit plus de 40000 tr/min !
6 minutes d'autonomie confortable ! Une tuerie ! Un bijou... Nickel ! Bref... J'adore !
Peut être une vidéo si Thierry me la fournie ! En attendant 2 photos prises au terrain à Biscarrosse cet ...

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 Sujet du message: HAWK BAE phœnix model
MessagePosté: Mar Juin 07, 2016 2:42 pm 
bonjour qui aurait des info sur le montage des avis divers sur ce très beau jet
cordialement jlb

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 Sujet du message: Problème moteur
MessagePosté: Jeu Avr 28, 2016 2:01 pm 
Bonjour à tous

J'ai reçu mon stinger aujourd'hui jai charger la batterie

Et avant de voler je fais les première vérif la je m aperçoive que le moteur ne marche pas

Les servo eux si
Ps jai essayer en inversant les gaz pareil

Voici une vidéo

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 Sujet du message: Stinger 64
MessagePosté: Lun Avr 11, 2016 8:49 pm 
Bonjour à tous

Après avoir fais mais début sur simulateur puis sur un traîner en passant par l hélico je viens de recevoir mon stinger mk2 64

Mais je me pose quelque question

Je les acheter en pnp car j'avais déjà une radio ect..

J'ai acheter une batterie une 4s 3000mah 40-50c pour volée avec

Je me pose quelque question comme

- est ce le bon modèle ? Si oui quelle autonomies pourrai-je avoir environ ...

Lire la suite : Stinger 64 | Vues : 847 | Réponses : 3

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 Sujet du message: mig 15 a turbine electrique
MessagePosté: Dim Mar 06, 2016 11:11 am 
bonjour a tous apres une longue absence en modelisme ,je revient aujourd'hui avec un 2 ieme mig 15
souvenez vous le 1 er avait une turbine byron et il etait couleur camouflage.

concernant le pulsoreacteur il est en cours de fabrication et il devrait dévelloper 3 kilo de poussé
je pense faire un mig de 5 kilo pour ne pas etre trop violent et avoir un vol pas trop rapide
pour l'instant je fait les ...

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 Sujet du message: HSD Super viper mauvaises experiences mais...
MessagePosté: Jeu Sep 03, 2015 3:58 pm 
Bonjour.
J'ai acheté il y a un mois un super viper (une copie ni plus ni moins de l'avanti) HSD via la société Ready2fly.
Je l'ai recu en retard, sans tracking avec leur service "VIP". C'est un details mais quand on connait la suite, c'est un details de trop. :boulet:

Je tiens a partager une vision la plus objective alors je vais aussi parler des bons cotés ...

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