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Motorisations » Réacteurs et Turbo-Propulseurs » JetCat Turbines

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Message
 Sujet du message: Diagnostic panne
MessagePosté: Mer Aoû 29, 2018 7:22 am 
Bonjour A TOUS

je rencontre un problem sur un spt 5 moins de 3 heure de fonctionnement.
il fonctionnait normalement seul point a noter est les premiers démarrages de chaque cession se soldent par un échec (a priori trop de carburant) ensuite tous les autres démarrages étaient bon


hier, pas de démarrage, pas de démarreur message rmp low

bat ok
tests bougie, vannes, pompe , ok

essai de démarrage à l'air comprimé, çà fonctionne le ...

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 Sujet du message: RéPARATION turbine jetcat p120 SE
MessagePosté: Jeu Aoû 02, 2018 11:44 pm 
bonjour,
j'ai acheter une jetcat p120 SE avec tous ce qui permet de la faire fonctionné sauf la pompe et les electrovannes.
je l'ai acheté 500 euros et elle a 5h de fonctionnement,
je l'ai acheté a ce prix la car cette dernière a perdu une aillette en plein vol(compresseur),
ce qui a conduit a l'arret du reacteur(roulement avant foutu,sonde temperature cassé,pa de vis maintenant la chambre de combustion désouder ,ainsi que les fil connectant ...

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 Sujet du message: HELP!!!! condition garantie jetcat
MessagePosté: Mer Aoû 01, 2018 4:25 pm 
Bonjour,

je possede un jetcat p120 se, apres 5h de fonctionnement une ailette du compresseur casse et bloque l'ensemble tournant de la turbine (compresseur cassé ,un roulement avant cassé ainsi que la sonde avec les vibration et la vis qui maintient la chambre de combustion)

Après quelque recherche sur internet je decouvre qu'il y a une garantie 3 ans pour les turbine jetcat.

quelles sont les conditions de garantie?

j'ai deja demonté la turbine(soigneusement) la ...

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 Sujet du message: Mauvaise combustion
MessagePosté: Mar Juil 31, 2018 7:36 pm 
Tout d'abord merci pour les réponses je prend toujours les petites astuces. Après avoir eu un contact qui m'a dit de déposer la turbine faire un nettoyage et contrôler la flamme pour écarter une défaillance de combustion, injecteur, fuite sur connecteur festo, etc... J'ai constaté la rupture de 4 ailettes (moitié de la surface) de la deuxième rangée du compresseur d'air mobile (côté froid). N'ayant pas constaté de vibrations je suis étonné d'effectuer ce constat, ...

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 Sujet du message: Accélération defectueuse
MessagePosté: Lun Juil 30, 2018 11:00 am 
Bonjour à tous, j'ai une jetcat p160, et la turbine à un défaut a l'accélération, la turbine petaradouille jusqu'à atteindre son plein régime.
Lors de la phase plein regime mi gaz puis accélération pas de probleme, le defaut revient a chaque passage plein ralenti puis accélération. Consequence perte d'altitude et difficulte de repartir si atterrisage raté. Circuit carburant verifie, filtre nettoye. La turbine a 38 heures de fonctionnent.
Merci pour vos infos

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 Sujet du message: Mise a jour ECU
MessagePosté: Lun Avr 16, 2018 3:44 pm 
Petite question aux possesseur de JETCAT... Pour la mise a jour d'un ECU passage de V5 a V6 peut on envoyer uniquement l'ECU ou faut il envoyer toute la turbine?
Merci d'avance.

Lire la suite : Mise a jour ECU | Vues : 283 | Réponses : 0

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 Sujet du message: JetCat P120 - Dmarrage Gaz ou transformation...
MessagePosté: Dim Avr 15, 2018 7:29 am 
Bonjour,

j'ai l'opportunité d'acquérir une P120 ancienne (2012) mais neuve, avec démarrage au gaz.

Où puis je trouver la procédure pour démarrer au gaz, car je ne connais pas du tout?
Où trouve-t-on le gaz (butane ou autre ?) ?

Vaut-il mieux la transformer en kerostart?
Comment ça se passe?
Quel prix?

Merci d'avance pour votre aide.

Lire la suite : JetCat P120 - Dmarrage Gaz ou transformation... | Vues : 443 | Réponses : 3

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 Sujet du message: Régime Maxi P80
MessagePosté: Mar Mar 27, 2018 9:19 pm 
Bonsoir.
petit soucis de la soirée.... J'ai démarré un vieux P80 qui tourne nickel au ralenti et en accelleration par contre la vitesse plafonne a 112000 tours au lieux des 120000 de la consigne de l'ECU.
Alors je me pose plusieurs question...
Quel est le régime maxi d'une P80?
Dans le cas ou il serait de 120 000 mon probleme viendrait il de la pompe?
Merci d'avance pour vos retour.
Cordialement.

Lire la suite : Régime Maxi P80 | Vues : 655 | Réponses : 6

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 Sujet du message: ALIMENTATION P60 SE DEMARAGE KERO
MessagePosté: Mar Mar 13, 2018 9:07 pm 
bonjour,
Je viens d'acheter un p60se d'occasion demarage kero. J'ai peur de faire une bêtise au niveau de l'alimentation en kero.J'ai une electrovane fuel et une autre marqué propane branché toute les deux sur ECU.Sur la turbine j'ai une entrée sur le devant à coter du compresseur et l'autre sur le dessus à coter de la bougie. Je pense que l'electrovane fuel se branche sur le devant mais pas sur ?
Une autre question si ...

Lire la suite : ALIMENTATION P60 SE DEMARAGE KERO | Vues : 440 | Réponses : 2

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 Sujet du message: Message "pump error" sur ECUV10 P180RX
MessagePosté: Sam Mar 03, 2018 6:59 pm 
Bonsoir,

n'ayant pas trouvé de réponse sur le site, et dans l'attente d'une réponse de jetcat, voici la description de mon nouveau souci sur une P180RX revenue de chez Jetcat en juillet dernier, après mise à jour du matériel et avec 10 vols sans souci depuis ce retour.
La turbine a tourné la dernière fois mi janvier et ce sans aucun souci.
Voici la chronologie:
- 3 échecs de mise en route avec message "accél ...

Lire la suite : Message "pump error" sur ECUV10 P180RX | Vues : 796 | Réponses : 11

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