KéroStart Forum

Bonjour à tous, le lot est effectivement vendu (très rapidement). Je pensais avoir répondu à tous les MP, mais j'ai perdu beaucoup de temps avec le petit gobblin770, même pas encore pilote de jet, qui me harcelait avec ses accusations de tentative d'escroquerie. Les instances dirigeantes de son club...

sur arrêt de la discipline, vds lot complet indivisible: Merlin 100X (5 heures) Boomerang Elan: train + freins Electron-retract, jambes Jet-1A, servos num, reservoir+nourrice, gyro Bav.Daemon Cortex, Emcotec mini 6,batteries Lipos, à rafraichir suite Hot Start Rafale AD 1/9 à restaurer: tuyère + tra...

Bonjour Jo, bonjour à tous, Si je peux me permettre ce conseil (de pilote moyen :-): J'ai eu (et revendu) un shockjet: si c'est pas mal pour débuter, tu vas très vite t'ennuyer avec ton Jetmach 60. Achète plutôt un Boomerang , ou l'idéal un Rafale CD ou AD 1/9 en occasion...... cela te reviendra au ...

Bonjour Nico,

pour festo, mano: la référence, c'est Dreamworks RC, mais USA (port +/- douane)
quelques références festo chez Lindinger.

Pour les tuyères: Grumania.

Bons vols à tous

Thierry

un copain de club tourne au gasoil, parfois sans huile, pour ses Kingtech: ça marche...
C'est autorisé par l'importateur, mais ça pue .....

Certains bruits de terrain disent que cela pousse moins qu'avec du pétrole .....

Bons vols à tous.

Thierry

Bonsoir JPG,

elle est facilement modifiable en mode 2:
2 trims à permuter, 2 cales à déplacer, et 2 soudures à faire.

Thierry

Bonjour à tous,

je vends ma JR 12X en très bel état, upgradée DSMX avec module 200mW, révisée JR Japon 10/2014, avec récepteur AR10000 + 2 sat. (valise et sangle)

Prix 350: euros.

Merci.

Contact par MP

Rien de particulier, rien de particulier ...... faut voir ! Il y a quand même, je crois, le M200XBL qui va bien ! http://www.kerostart.com/posting.php?mode=reply&f=5&t=4083&sid=55fb8831f1231331ff1b94af216cd6a3#" onclick="window.open(this.href);return false; Bonjour à tous les c...

je n'avais pas fait attention à tes mesures: ton capteur est optimisé pour 10 ml par seconde, soit 600 ml par minute, c'est à dire plus que le consommation de 2 VT 80 au régime max..... J'imagine que le ralenti d'un seul G90 ne doit pas tomber dans une zone de précision max.... Je me demande si la s...

Bonjour Twinman, peut être une piste en contactant le passionné qui a conçu et commercialise ce capteur: http://www.molotec.de/produkte/fuelwatch-und-flowmeter/" onclick="window.open(this.href);return false; Vu à jetpower2014: rien à voir avec le capteur Jeti, c'est un produit fini, testé ...