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- sam. févr. 23, 2019 7:41 am
- Forum : Avions
- Sujet : Eurosport CARF+p160 1h30 fonctionnement 3900€
- Réponses : 4
- Vues : 3689
Re: Eurosport CARF
Eurosport a vendre sans turbine au prix de 2500€,
- mer. janv. 30, 2019 4:52 pm
- Forum : JetCat
- Sujet : battement electro vanne fuel P160SE (Resolu)
- Réponses : 1
- Vues : 7855
battement electro vanne fuel P160SE (Resolu)
Bonjour, ma turbine JETCAT 160SE Gaz start a été réparée et révisée par Jetcat.de, le soft de mon ECU V6 a été mis a jour. La turbine tourne correctement. Pourtant un problème subsiste: 1ere situation :Emetteur récepteur HS, batterie réception connectée, lors de la connexion de la batterie de ECU un...
- ven. déc. 28, 2018 7:31 am
- Forum : Equipements
- Sujet : Cherche Cockpit eurosport carf (trouvé )
- Réponses : 0
- Vues : 2409
Cherche Cockpit eurosport carf (trouvé )
Bonjour, pour améliorer l'esthétique de mon eurosport, je suis a la recherche d'un cockpit (un peu maquette) si vous en avez cela, faites moi une proposition.
《Trouvé par association chez CARF et AVIATION DISIGN》
《Trouvé par association chez CARF et AVIATION DISIGN》
- jeu. sept. 13, 2018 9:30 am
- Forum : Avions
- Sujet : Eurosport CARF+p160 1h30 fonctionnement 3900€
- Réponses : 4
- Vues : 3689
Eurosport CARF+p160 1h30 fonctionnement 3900€
Je vend un Eurosport Carf, décoration Jolly Roger, peinture récente. train électrique E-retract ER50E. 3 jambes tirées Xicoy 18mm. Roues 76mm avec frein Intairco pneumatique, peinture interieure granitée, Servos Savox ailerons et Hitec MG canards et dérive. Tuyére échappement avec Bypass aspir. Mont...
- mer. août 01, 2018 7:11 pm
- Forum : JetCat
- Sujet : HELP!!!! condition garantie jetcat
- Réponses : 6
- Vues : 9016
Re: HELP!!!! condition garantie jetcat
Bonjour, j'ai déjà eu un problème similaire, la garantie ne dépasse pas le délai indique par le constructeur, même si tu n'as que 5 heures de fonctionnement (m'a turbine avait en ce temps 12 heures) . Le devis était pour une 120 SX de 1600€ mais je ne l'avais pas démontée pour finir j'ai changé de t...
- mar. juil. 31, 2018 8:36 pm
- Forum : JetCat
- Sujet : Mauvaise combustion
- Réponses : 0
- Vues : 5674
Mauvaise combustion
Tout d'abord merci pour les réponses je prend toujours les petites astuces. Après avoir eu un contact qui m'a dit de déposer la turbine faire un nettoyage et contrôler la flamme pour écarter une défaillance de combustion, injecteur, fuite sur connecteur festo, etc... J'ai constaté la rupture de 4 ai...
- mar. juil. 31, 2018 12:08 pm
- Forum : JetCat
- Sujet : Accélération defectueuse
- Réponses : 3
- Vues : 7098
Re: Accélération defectueuse
J'ai bien la version v 6 mais il n'y a pas de réglage de la courbe de gaz (J'ai balayé tous les menus) c'est peut être à cause du modèle, jet cat p160 Se démarrage gaz. Petite info supplémentaire, l'accélération etait correcte jusqu'à il y a une semaine le défaut est apparu récemment.
- lun. juil. 30, 2018 12:00 pm
- Forum : JetCat
- Sujet : Accélération defectueuse
- Réponses : 3
- Vues : 7098
Accélération defectueuse
Bonjour à tous, j'ai une jetcat p160, et la turbine à un défaut a l'accélération, la turbine petaradouille jusqu'à atteindre son plein régime. Lors de la phase plein regime mi gaz puis accélération pas de probleme, le defaut revient a chaque passage plein ralenti puis accélération. Consequence perte...
- mar. mai 29, 2018 5:28 pm
- Forum : Electronique
- Sujet : Batterie li ion pour turbine jetmunt ou jet cat
- Réponses : 2
- Vues : 4924
Batterie li ion pour turbine jetmunt ou jet cat
Bonjour, j'ai une Merlin 100XBL et Jetcat p160SE, devant renouveler mes batteries, ma question est la suivante: Peut on utiliser des batteries LI ion pour ces turbines? Sachant que la tension nominale des LI ion est de 7.2V et 8.4V en tension max et ayant une capacité de décharge permanente de 20A. ...
- mer. janv. 10, 2018 7:02 am
- Forum : Avions
- Sujet : Bons vols à tous
- Réponses : 7
- Vues : 5071
Re: Vend Scorpion Aviation Design
Que d'interrogations?
Il y a eu une révision à 25 heures et la turbine à fonctionné 10 heures depuis, donc il reste 15 heures avant la prochaine révision de 50 heures.
35 heures c'est son fonctionnement réel garanti avec l'ECU d'origine appairé bien sur.
Il y a eu une révision à 25 heures et la turbine à fonctionné 10 heures depuis, donc il reste 15 heures avant la prochaine révision de 50 heures.
35 heures c'est son fonctionnement réel garanti avec l'ECU d'origine appairé bien sur.