KéroStart Forum

Vu volé a jetpower il y a un an. Stable même aux basses vitesses, pose très court. Peut voler très cabré.
L'avion à l'air sensible au vent de travers. En vol, ca se traduit par une correction constante aux ailerons, au sol, il faut faire attention aux saumons...

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J'ai les deux (F16 et L39). Avec une wren44, ca marche très très fort. Ca vole aussi très très doucement grace a la l"gèreté du tout (tout carbone).

L'avion fait 10.5kg réservoirs vides...

Toutle poids a été mis a l'avant, pour ne pas rajouter de plomb...

Le miens a quelques années déjà. Il pese 10.5kg réservoirs vides. J'ai du modifier enormément de choses. Les articulations et les commandes des flaps ont été modifiés. Les poches des servos aussi, car il me manquait pas mal de choses dans la boite. Les articulations de trappes paincipales aussi ont ...