KéroStart Forum

Salut ! J'ai ce module mais pas encore monté dans l'avion, ni manipulé. As-tu noté que par défaut le module lui-même est pré-programmé pour du JETI et qu'a ce titre il ne cause pas Futaba ? D'après la notice, il faut d'abord passer le module en Futaba (via la box Xicoy du moteur), et ensuite tu pour...

Comme précisé dans mon message initial, cela concerne les jets, Merci Nhalyn pour ces infos mais ce n'est pas un jet. Si tu as réussi à obtenir ceci sur un jet tes réglages m'intéressent, pour l'instant j'ai beau jouer sur les gains en mode heading lock, rien n'y fait... Salut Padre. Je suis très s...

Bonjour Olivier ! Air / air : vitesse de l'avion par rapport à son environnement et non par rapport au sol, dépend donc des conditions de vent et du sens de l'avion par rapport à celui-ci ;). Nosybeach, je me suis souvent tâté sur ce système : tu dois quand même prendre de sérieuses marges entre to...

On peut avoir ce genre de comportement demandé en mode "heading lock" sur les powerbox. J'ai testé et obtenu cela sur un gros Beast hangar 9 (biplan capable de voltige 3D...). En mode heading lock sur les trois axes on peut obtenir de très joli tonneaux très lent sur la longueur de la pist...

Comment ça pas de dérive ??? Si, depuis 100 et quelques années que l'on fait voler des avions, on avait trouvé que la dérive ne servait à rien, on aurait trouvé un moyen de s'en passer, ou on aurait décider de plus faire de dérive mobile tout simplement... Ce n'est pas le cas : le volet de dérive do...

Salut ! Superbe projet pour une grosse bête ! Si le Grippen de Frank a été cassé, tu as déjà du voir voler ou vu des vidéos des ses deux rafales en bois plus gros que le tiens, ainsi que son Mirage 3 plus vieux. Ces trois machines ont de nombreux vols et ça marche bien... Les Rafale 1/5 AD jet sorte...

Vieille huile coagulée dans les roulements ? Le démarreur force et n'arrive pas au régime prévu, donc l'ECU coupe tout... Si tu as une soufflette d'air, aide le moteur à prendre ses tours pendant la séquence de lancement. Une fois le premier démarrage obtenu, ça devrait avoir grillé toute la vieille...

La fonction du compas est d'orienter la jambe (partie basse), comme déjà dit. Qu'il soit vers l'avant ou vers l'arrière n'a pas d'effet sur cette fonction, les efforts en rotations sont les mêmes. Par contre il faut arriver à rentrer tout ça dans les puits de roues et c'est souvent ce qui décide pou...

Tout à fait d'accord Tom ! Du moment qu'on s'amuse, c'est que c'est bon ! Quand je dis "vol 3D", je pense que cela en est déjà... Vol au second régime tenu sur la poussée du moteur, vol dans un très petit volume au second régime, très grandes incidences, jeu sur les inerties et effet secon...

PS : j'ai déjà vu plusieurs jet équipé en DPSI BIC, dont un Rafale AD 1/7, et ça marche...