KéroStart Forum

Bonsoir, Merci pour le compliment et désolé pour la réponse tardive, je n'avais pas veillé Kérostart ce WE ! Pour l'alim du train et des freins, compte tenu de la masse de batterie nécessaire (4000 mAh pour le moteur et 2 fois 4000 mAh pour la réception dans mon cas ) j'ai alimenté le train er les f...

Avion vendu.

Merci cabriole de ton retour.

A+

Bonjour à tous, Je vends mon MB339 Hangar 9 cause double emploi. L’appareil a une vingtaine de vol et est équipé d’une Xicoy 95 avec 2.2 h au compteur. Il vole à merveille et est idéal pour les débutants comme pour les chevronnés. J’avais posté il y a quelque temps sur le forum le détail de la const...

Bonjour Olivier, Notre terrain de Saint-Auban (04600) accueille les Jets en semaine en dehors de la saison vol à voile grandeur (en gros de maintenant au 1er Mars). nous avons à disposition une piste de 7 m x 300 m et une zone de vol très largement dimensionnée avec une altitude max autorisée de 300...

Bonjour à tous, Je vends mon XCALIBUR de première main pour cause de double emploi avec mon MB339. Il a été mis en service en Juin 2018 et a fait 230 vols Le réacteur Kingtech 85G2 qui l’équipe a un peu plus de 50 h de fonctionnement dont 10h21 depuis dernière RG. Il est équipé de servos SAVOX 6V, d...

Merci Tazou, Et en plus ça vole à merveille. Après des essais sol un peu poussés : je craignais des interférence antennes avec tout le carbone de la structure mais pas de pb. La compensation volets/profondeur a été réglée en accord avec le manuel (-2 mm en conf décollage et - 5 mm en conf atterro). ...

16ème étape : centrage Pour le centrage le fabriquant fournit un gabarit permettant de soulever la machine au CG. Sur le principe c'est très ingénieux et pratique sauf que le trou prévu pour soulever l'avion est en dehors de la plage de centrage à 155 mm du BA. Sachant que le centrage doit se trouve...

15ème étape : assemblage du fuselage av sur le fuselage ar. Les clés carbone sont enfilées sur la partie av. les 2 plus longues en haut. On approche ensuite les 2 parties en faisant passer les câbles et les gaines. Le verrouillage se fait à l'aide de 5 vis M4 équipées de coupelles d'appui. L'assembl...

13ème étape : montage réservoir et circuit carburant Le réservoir est bridé par 3 colliers rilsan sur sa platine : un des 3 s'est cassé lors du serrage : Avec 2 ça tient suffisamment pour les essais sol . je rajouterai le 3ème dès que possible. en longitudinal le réservoir vient en appui sur la trap...

12ème étape : réalisation du faisceau électrique. Il y a des passe fils pour tous les servos. Une gaine est prévue pour la dérive et une pour les 2 profondeurs Une fois le câblage dérive réalisé on peut coller la dérive avec un peu de colle époxy sur les 2 clés. Les détourages des couples est un peu...