KéroStart Forum

Bha vous etes passé où ?

Ha ben voui...si vous commencez à sortir les trucs spécifiques aux "cotam" ou autres "pet à feu" on est pas sorti ;) . Faut rester dans le général si non c'est triché :roll: ... bon comme voul voul en fait :he: ... au fait OK ça veut dire quoi ? ... :lol: parce que beaucoup disent OK sans savoir ce ...

Moi sais pas j'y suis pas allé encore...peut etre dans 8 ans...

ADI : Attitude Director Indicator
FMS : Flight Managment System
TNS : ?

Hello les amis...bon meme si on sait pas, tout aéro qui se respecte cherche foine dégotte cherche obsetionellement la réponse...ça s'apelle la curiosité. J'ai dans mon escarcelle les 5 manuels de vols plus le QRH ( encore une abreviation... :lol: ) d'un 340...ainsi donc au lexique j'ai pu trouver ...

He ben on en aprends tous les jours...heho moustachu...c'est dans quel metier que tu te les frises ? ;) corse ? hummmm...
LFKS ? 8-) ... et GDOP ça me parle pas dans l'aviation civile et les liners...jamais croisé...bon j'ai triché...j'ai fouiné sur internet ( car pas chez moi ) j'ai du croisé ce ...

Mais entre les points l'air ne passe pas ?

Je pense qu'il faut pointer pour mainteniren place et souder sous cloche de gaz genre mig ...

oui t'as raison on arete...à quel niveau il a loupé la chambre ? enrouler in cylindre c pas dur pourtant non ?

Maverick...si tu regardes sur internet t'es un vilain...si tu regardes dans les livres c'est bien ça veut dire que t'as une solide formation aéro...que fais tu donc ? ( et oui c'est Mean Aerodynamic Chord... si tout le monde sait tout c'est meme plus drole...et TOD ? )

Hello Davy j espere que t avance bien on veut des photos ;-)...au fait c est pas ADG mais plutôt RAT pour Ram Air Turbine sur les liners...bien vu pour la To/Ga je vois qu il y a des connaisseurs...allez une autre en atendant des news de Davy... MAC ? Pas le nombre...trop facile si non...;-) au fait ...