KéroStart Forum

Bonsoir Guy, Hello Jean Pierre, Comme indiqué par JP, j'ai également suivi le plan pour les ailes, sauf pour la fixation. Pour moi aussi, toute la partie arrière (poutre et stab) est rendu démontable par un classique système de clefs en carbone. Après une bonne période de trêve "estivale" ...

Bonjour a tous, La suite de la construction: Installation du train avant, fabrication du nez et des trappes. P1150163.JPG Raccordement des demi-ailes au fuselage. Ca commence a prendre de la place dans l'atelier! P1250164.JPG Réalisation des entrées d'air. P2020166.JPG P2020169.JPG Prochaine étape, ...

Pour la finition, un 20gr + vitrificateur a parquet et ensuite peinture.
De bonnes séances de ponçage en perspective...

Fabrice.

Installation pantalon et train principal. Voila pour l'avancement de la construction, a suivre l'installation du train et des trappes avant.

Fabrice.

La suite:

Installation des A.F intérieurs. Montage du support de train avant.

Hello Gaëtan, Pour le poids, j'espère resté dans le poids donné par le concepteur: 16kg, on va essayer de construire pas trop lourd. Pour info, la construction de nos Vampire a débuté fin 2015, et, au vu du travail restant,( il y a encore toute la partie arrière, poutre, dérive, stab et surtout la f...

Suite:
Réalisation des ailes. D'autres photos de la suite de la construction a venir.

Fabrice.

Suite:
Dessous fuselage coffré et séparation de la trappe d'accés.

Suite:
Début du lattage : Coffrage balsa 3mm.

Bonjour, Avec mon ami Jean Pierre, nous nous sommes lancés dans la réalisation de 2 Vampire. Après quelques recherches sur le net, nous nous sommes décidés sur une construction tous bois au ¼ d’après plan et short kit de chez Belair kit. Le plan est en 5 planches bien détaillées. Le short kit compre...