KéroStart Forum

moi c'est un tube carbone

Ha oui, bonne idée. Pas encore le plus pratique mais ça va déjà bien faciliter .
Merci Dakhan

Hello, Le confinement se passe bien ? toutes les machines doivent etre prêtes non ? Petite question, Comme avez vous fait le verrouillage des ailes sur vos Viper ? Moi c'est 2 vis a mettre par le passage de roue mais vraiment pas pratique? Je cherche une solution plus rapide et plus facile . Bon cou...

Bonsoir,
Je t'ai envoyé un MP.

Il y a un eurofighter Carf sur AEROCCAZ qui vient de paraitre .

Voila le type de freins que j'avais, la partie ou s'encastre la jambe est bien visible, je n'avais pas de vis de bloquage

La partie en aluminium du Frein venait s'encastrer dans la jambe de train empêchant la rotation du dit frein. La jante venait quasi coller cette pièce.
Pas facile a expliquer et je n'ai plus le modele pour faire des photos.
J'essais de faire un schéma plus tard

Moi mes roues et freins neuf behotec venant de chez AD ne possédaient pas de bagues entre la jante et le coussin d'air

Non,les Rsat remplacent les récepteurs.
L'ensemble est pas mal, j'avais l'option l'inter commandé à distance et je trouvais ca top. Tu allumes ou éteint l'avion avec la radio.

La version pilote chasse 1/4 avec accessoire, casque, harnais lunette..... il faut compter 300€ hors frais de port.

Il y a ca, beaucoup moins cher, surement moins jolis mais bon:
https://www.warbirdpilots.com/product_p ... figure.htm