KéroStart Forum

Bon, je n’avais pas remarqué que, lorsque le démarreur tourne, le compte tours reste à zéro RPM.
Je vais donc chercher côté capteur, peut-être une erreur de câblage de ma part en reconnectant l’ECU.
Désolé de vous avoir dérangés pour rien.

Bonjour, Problème lors du démarrage d'un Simjet 1300. J’ai bien sur calibré l’ECU avec ma radio. Je branche tout sans oublier le gaz. Le display dit « Ready » gaz à fond, gaz mini Le display dit « Glow test » puis « Start on » et le démarreur commence à tourner mais pas longtemps avant d’avoir un me...

voir mp Pourquoi répondre en MP ? Ne trouvant rien de privé dans ta réponse je la reprend ici Bonjour Hervé, Suivant les turbines un premier démarrage avec quelques bulles cela passe, mais c'est beaucoup mieux de purger. Je ne connais que jets Munt (Xicoy Fadec) mais je présume que les autres marqu...

Faut-il purger le circuit ou puis-je démarrer la turbine malgré les bulles ?

Bonjour,
J'ai du refaire le circuit carburant, déconnecter les tuyaux pour les réarranger.
Évidemment maintenant il y a des bulles d'air entre l'UAT et la turbine : faut-il les purger et, si oui, comment ?
La même question doit se poser lors de la première mise en service, quand les tuyaux sont secs.

En Belgique je paye 22,50€ + 6€ de port pour 1 litre d'Aeroshell 500. Chez toi 7€ pour 1 l + 15,68€ de port = 22,68€ : aucun intérêt pour moi. 30€ pour 5 l + 33,25€ de port = 63,25€ soit 12,65€ le litre : ton offre pourrait m'intéresser mais je voudrais être certain que la Mobile DTE light convient ...

Camarocab a écrit :Le port pour 1L ou 5L ?

Si tu pouvais calculer les deux ...
Où es-tu ?

Convient-elle pour une Simjet ?
Combien de frais de port pour la Belgique ?

J'ai compris ! Comme je ne sais pas supprimer mon message, je vais expliquer, ça peut servir à quelqu'un d'autre. La programmation se passe comme ceci ("la touche" c'est le bouton sur l'électrovanne) Régler le point de commutation ou la course de la plage de freinage: Inter de l'émetteur s...

Bonjour, J'ai acheté deux M-valves Jet-tronics pour le train et les freins. Pas de problème pour le train. Pour le frein, je programme les 2 points de freinage (0%-100%), comme expliqué dans le manuel . Ensuite l'électrovanne ne cesse de faire du bruit, le voyant reste allumé, quelle que soit la pos...