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 Sujet du message: Re: Papier pour imprimante ???
MessagePosté: Ven Fév 06, 2015 10:01 pm 
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Enregistré le: Dim Sep 27, 2009 9:03 pm
Messages: 1779
Localisation: Saint Dizier
fbokn a écrit:
Autres question : jet d'encre ou laser est ce que le vernis est il obligatoire ?


Oui oui , sinon tu vas les refaire sans arrêt...sans parler de la resistance au kero....
Ce ne sont que de simples décalques qui sont épais comme du papier à cigarette pour qu'on devine a peine la "supercherie" du decalque.

Bref: un coup de vernis (brillant, satin ou mat) et hop c'est figé !

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Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
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 Sujet du message: Re: Papier pour imprimante ???
MessagePosté: Dim Fév 08, 2015 9:05 am 
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Moustachu

Enregistré le: Dim Fév 14, 2010 7:45 pm
Messages: 276
f15mig27 a écrit:
Salut,

Je confirme le LASER ! ! oublie le jet d'encre, j'ai fait l'erreur il y a 7 ans.
Avec impression laser sur ca: ICI

Ca donne:
Fichier(s) joint(s):
SANY0009.jpg


Le nez etait compltement explosé! ! j'ai du refaire les decalques


J'ai toujours fait au jet d'encre, car la précison "photo" était meilleure que les laser que j'avais sous la main. Par contre, il faut faire plusieurs essais en déclarant plusieurs types de papier à l'imprimante (standard, photo, brillant, mat, transfert...)
Quand on a trouvé le réglage optimal, il faut bien attendre que l'encre soit sèche pour passer le vernis (sèche cheveux pour les plus pressés). Ensuite, les décalques sont posés sur la machine AVANT vernissage de l'ensemble de la machine. Sur le fuselage fini, les décalques sont donc recouverts de deux épaisseurs de vernis, donc parfaitement stabilisés et complètement intégrés sans "sur épaisseur".

Si on ajoute des décalques à un fuselage "fini", c'est la qu'on a des problèmes. Il faut s'astreindre à refaire une passe de vernis sur toute la zone concernée en mourant sur les bord pour ne pas avoir à vernir tout le fuselage.


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 Sujet du message: Re: Papier pour imprimante ???
MessagePosté: Dim Fév 08, 2015 9:17 am 
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Tête brulée

Enregistré le: Mer Fév 11, 2009 3:23 pm
Messages: 864
Localisation: Mirande ,32
Citation:
J'ai toujours fait au jet d'encre, car la précison "photo" était meilleure que les laser que j'avais sous la main. Par contre, il faut faire plusieurs essais en déclarant plusieurs types de papier à l'imprimante (standard, photo, brillant, mat, transfert...)
Quand on a trouvé le réglage optimal, il faut bien attendre que l'encre soit sèche pour passer le vernis (sèche cheveux pour les plus pressés). Ensuite, les décalques sont posés sur la machine AVANT vernissage de l'ensemble de la machine. Sur le fuselage fini, les décalques sont donc recouverts de deux épaisseurs de vernis, donc parfaitement stabilisés et complètement intégrés sans "sur épaisseur".

Si on ajoute des décalques à un fuselage "fini", c'est la qu'on a des problèmes. Il faut s'astreindre à refaire une passe de vernis sur toute la zone concernée en mourant sur les bord pour ne pas avoir à vernir tout le fuselage.


Je fais comme Jean-Pierre et pas de souci !
Bon dimanche !!!
J.Pierre

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Rafale "AD", M 200 XBL
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Modifié en dernier par j.p.fillon le Dim Fév 08, 2015 4:06 pm, modifié 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Papier pour imprimante ???
MessagePosté: Dim Fév 08, 2015 2:21 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Dim Fév 14, 2010 7:45 pm
Messages: 276
j.p.fillon a écrit:
Je fait comme Jean-Pierre et pas de souci !
Bon dimanche !!!
J.Pierre


Les grands esprits ... euh non pas certain du moins pour moi ... les Jean-Pierre se rencontrent :) :)


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 Sujet du message: Re: Papier pour imprimante ???
MessagePosté: Dim Jan 17, 2016 6:23 pm 
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Elève pilote

Enregistré le: Dim Jan 17, 2016 6:16 pm
Messages: 1
Bonjour,
Merci pour ces conseils car j'ai déjà pris l'habitude pour moi personnellement de le faire en ligne via un imprimeur professionnelle, en l'occurrence sur http://www.overnightprints.fr/ .
J'enverrais mes photos plus tard mais si vous avez quelques astuces pour ne pas froisser lors de la pose ;)

Merci.


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