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MessagePosté: Sam Mar 28, 2015 2:27 pm 
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"The" Pilote

Enregistré le: Mer Oct 06, 2010 2:06 pm
Messages: 137
que choisir:
3
390
500 rouge
500 verte
555
560
750
???
comment y comprendre qqchose ?
si vous avez des idees ..

_________________
L39-JL+FT 160 F16-JL+FT 160


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MessagePosté: Dim Juil 31, 2016 10:51 am 
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Moustachu

Enregistré le: Ven Jan 01, 2016 6:47 pm
Messages: 261
Localisation: Blois
Je relance le sujet : y a t il une difference entre l'huile Aeroshell 500 en bidon rouge et Aeroshell 500 en bidon vert ?

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MessagePosté: Dim Juil 31, 2016 4:49 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Mar Avr 14, 2015 7:53 am
Messages: 242
Je quoi que il sont toutes les deux cancérigène,,,, :oops:

OK je sorts,,,,,


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MessagePosté: Lun Aoû 01, 2016 8:57 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Ven Jan 01, 2016 6:47 pm
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Localisation: Blois
Ok, et sinon, rouge ou vert ;) ?

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MessagePosté: Mer Aoû 03, 2016 7:40 pm 
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"The" Pilote

Enregistré le: Jeu Aoû 30, 2012 7:39 pm
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Localisation: landivisiau ( cmml club des 2 ailes )
perso j'ai eu de l'aeroshell 500 rouge et verte , pour moi c'est juste une étiquette, aucune différence.


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MessagePosté: Jeu Aoû 04, 2016 7:22 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Ven Jan 01, 2016 6:47 pm
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Localisation: Blois
Ok merci ;)

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MessagePosté: Ven Aoû 05, 2016 2:17 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Mar Mar 03, 2015 11:47 am
Messages: 44
Localisation: Fillinges (74)
Pour info il y a une conversation sur Kerostart ou Mach2.2 qui fait état que l'aeroshell est une huile particulièrement cancérigène quand elle est brulée dans nos réacteurs.
Je te conseil plutôt une huile qui est reconnue dans nos turbines comme celle de Jetmunt (dispo chez Christen, AD, Jetmunt) et moins cher que l'aeroshell.


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MessagePosté: Ven Aoû 05, 2016 3:44 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Ven Jan 01, 2016 6:47 pm
Messages: 261
Localisation: Blois
T'aurais un lien ?

Cette huile est elle compatible avec un Gbooster (équivalent Evojet) ?

Après, dans l'absolu, on ne respire pas non plus en direct à la sortie du réacteur...

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MessagePosté: Ven Aoû 05, 2016 4:33 pm 
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"The" Pilote

Enregistré le: Mer Aoû 20, 2014 5:43 pm
Messages: 134
J'ai eu des injecteurs bouchés à cause de l'aeroshell.
Cet huile n'est pas faite pour être brûlé. En plus il est même cancérigène au contact directe avec la peau.
À éviter.
Il vaut mieux utiliser le mobile dtl light , développé pour machines pneumatiques avec des circuits de lubrification ouverts.


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MessagePosté: Ven Aoû 05, 2016 6:05 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Ven Jan 01, 2016 6:47 pm
Messages: 261
Localisation: Blois
Ça c'est mieux ?

http://xtcm.evojets.de/product_info.php?products_id=129

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