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MessagePosté: Sam Juil 15, 2017 4:59 pm 
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"The" Pilote

Enregistré le: Mar Sep 20, 2016 7:08 am
Messages: 154
Salut les pros.
J'ai un habu 32 avec upgrade tamjets (jambe amorties).
Quand je pose sur l'herbe je casse les tiges métalliques qui relient les jambes de trains aux boîtiers.
Je dois arriver moins vite mais bon... l'acier est cassant et sert de fusible. Je remplace par de la tige d'acier casto mais ça ne fait plus effet fusible.
Je suppose que vous avez le même type de tige fusible sur vos jets.
Comment faites vous ?
Merci
Olivier


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MessagePosté: Dim Juil 16, 2017 8:02 am 
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Moustachu
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Enregistré le: Mar Oct 27, 2009 10:12 pm
Messages: 288
Tu peux entailler une amorce sur ton fusible avant de le monter


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MessagePosté: Dim Juil 16, 2017 8:23 am 
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"The" Pilote

Enregistré le: Mar Sep 20, 2016 7:08 am
Messages: 154
Merci. Bonne idée.


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MessagePosté: Lun Juil 17, 2017 10:36 am 
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Tête brulée
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Enregistré le: Jeu Juil 29, 2010 2:36 pm
Messages: 621
Localisation: Partout ou ça vole !
Salut !

En aviation, le bon fusible ne casse pas, il plie et permet de finir l'attéro sur ses pattes (tordues), mais ne casse pas forcément.

Tes tiges "casto" plient ou ne se cassent plus en faisant des dégâts ailleurs ? (supports de trains qui cassent ?)

Plutôt que de casser des fusibles à tour de bras, je te propose plutôt de remplacer tes tiges par des tiges en acier genre "casto" ou corde à piano, mais traitées pour les "détremper" (enlever la trempe) qui les rend raides et cassantes.

Comment on fait ? On chauffe au chalumeau ces tiges (seulement les tiges !) et on les laisse refroidir à l'air ambiant doucement. Ca les ramollie.

Ainsi tes pattes vont tordre sur un attéro dur en empêchant de casser les supports. Tu pourra alors détordre et continuer de voler, ou remplacer.

L'autre solution est de poser mieux... :oops: C'est pas méchant ce que je dis...
La solution pour de meilleurs attéros n'est pas forcément de venir plus lentement, mais de taper moins fort... Il vaut mieux un attéro rapide mais en kiss-landing qu'un attéro décroché dur et mal maitrisé.

Je m'en suis rappelé hier avec une grosse machine à moi, ou mes attéros sont finalement bien plus jolis et maitrisés avec un seul cran de volet plutôt que deux... Moins d'effet de sol, un peu plus rapide = arrondi plus facile et kiss à tous les coups... 8-)

Bons vols !

_________________
"You've never been lost until you've been lost at Mach 3" (Paul F. Crickmore - test pilot of SR-71)


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MessagePosté: Lun Juil 17, 2017 3:34 pm 
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"The" Pilote

Enregistré le: Mer Aoû 20, 2014 5:43 pm
Messages: 133
Je suis aussi d'accord avec les cordes piano comme fusible. C'est là meilleure option et ça marche!


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MessagePosté: Lun Juil 17, 2017 7:05 pm 
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"The" Pilote

Enregistré le: Mar Sep 20, 2016 7:08 am
Messages: 154
Merci. Vos avis me sont précieux.
Et utiliser des tiges du commerce me convient parfaitement. C'est super d'être autonome.
Bons vols à tous.

Olivier


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