Servos en jet, quelle est la tendance??

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Nhalyn
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Servos en jet, quelle est la tendance??

Message par Nhalyn »

On est souvent large sur les servos...
J'ai souvenir d'une époque ou on mettait un standard 3kg pour un truc, qui en poussait réellement 2kg les bons jours, e ça volait des années durant...
Puis à l'occaz d'une restauration on passait par sécurité à un bon 5kg "parce que"...

Maintenant, si tu mets pas un 10kg sur le même avion au même endroit, tu passe pour un irresponsable notoire...
"You've never been lost until you've been lost at Mach 3" (Paul F. Crickmore - test pilot of SR-71)
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STEPHANE ECOLAN
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Re: Servos en jet, quelle est la tendance??

Message par STEPHANE ECOLAN »

buzz_eclair a écrit :oui les nouveaux hitec 83xx sont avec palo futaba
Donc si je comprends bien, sur ces servos, on ne peut pas y mettre de palonnier Hitec (qui d'origine sont très bien) mais que du Futaba.
C'est curieux comme politique. :)
Stephane
buzz_eclair
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Re: Servos en jet, quelle est la tendance??

Message par buzz_eclair »

STEPHANE ECOLAN a écrit :
buzz_eclair a écrit :oui les nouveaux hitec 83xx sont avec palo futaba
Donc si je comprends bien, sur ces servos, on ne peut pas y mettre de palonnier Hitec (qui d'origine sont très bien) mais que du Futaba.
C'est curieux comme politique. :)
on y mets les palo d origine qui sont en 25 dents et compatible futaba
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MADISONMaster
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Re: Servos en jet, quelle est la tendance??

Message par MADISONMaster »

yaeger a écrit :
MADISONMaster a écrit :Je confirme, B pour brushless :ange:
SB 2270 SG .... Prévus pour profondeurs de mon SCORPION (en 6v)

Sinon, très bonne idée pour la classification des servos !!
Cela pourrait rassembler l'expérience de chacun, ce qui guidera d'autres (sans hésitation) à faire le choix des servos à employer pour les gouvernes de leurs jets ....(choix des servos sur du retour d'expérience.....)

MADISONMaster :diable:
Salut madison ! 32kg de puissance ??? c'est presque un grandeur réelle ton scorpion ; as tu essayé la fonction servos dans predimrc juste pour info ,

@+
Salut JP
Oui je sais, c'est beaucoup plus que prévu, cela fera du 25Kg max à 6v, mais c'est ce que j'ai dans ma réserve, si d'ici là ils ne sont pas montés sur autre chose (genre MIR 2000-5F de 1.3m env que tu sais) , ils iront dans les prof du Scorpion (quand je serai en retraite) ... pas la peine de racheter du matos

MADISONMaster :diable:
Pièces jointes
Mir 2000 MAD.jpg
100_4585.JPG
C'est pas l'avion qui s'impose à l'homme mais l'homme qui pilote l'avion
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