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bonjour
j ai une FX 32 j ai tout essayé pour que quand le train avant est rentré que le servo ne soit plus alimenté ? je n y suis pas arrivé
Si quelqu un a une solution ou une méthode je suis preneur .
merci d avance de vos réponses .
Plusieurs façon de faire existent.
Il est possible de faire un mixage libre dérive vers roue. Ce mixage ne sera « on » que quand le switch de train sera sur sortie.
Harpoon II, P120SX
F9F, GBOOSTER 130
M2000, P160SX
Acdjet a écrit :Plusieurs façon de faire existent.
Il est possible de faire un mixage libre dérive vers roue. Ce mixage ne sera « on » que quand le switch de train sera sur sortie.
je n est pas de dérive ,j ai passé plusieurs heures a trouver un mixage et duel rate ,j ai tout essayé je n y suis pas arrivé ,je suis surement mauvais!!
si tu a une suite logique pour faire se réglage je suis preneur.
Tu fais un mixage libre.
Il sera ON quand le switch de train est sur sorti et OFF quand il est sur rentré.
Le maître est la dérive et la roue est l’esclave.
Tu ajuste le taux de mixage pour avoir le débattement souhaité de ta roue.
Harpoon II, P120SX
F9F, GBOOSTER 130
M2000, P160SX
Acdjet a écrit :Tu fais un mixage libre.
Il sera ON quand le switch de train est sur sorti et OFF quand il est sur rentré.
Le maître est la dérive et la roue est l’esclave.
Tu ajuste le taux de mixage pour avoir le débattement souhaité de ta roue.
Bonjour,
Ce qui implique que même sans servo de derive, il FAUT laisser la fonction derive qui existe déjà sur une voie, mais brancher le servo de roulette sur la voie esclave qui sera mixée.
Bonne soirée et bons réglages.
Acdjet a écrit :Plusieurs façon de faire existent.
Il est possible de faire un mixage libre dérive vers roue. Ce mixage ne sera « on » que quand le switch de train sera sur sortie.
je n est pas de dérive ,j ai passé plusieurs heures a trouver un mixage et duel rate ,j ai tout essayé je n y suis pas arrivé ,je suis surement mauvais!!
si tu a une suite logique pour faire se réglage je suis preneur.
Bonsoir nounours84,
Ci-dessous un mixage libre entre la dérive et la roulette avant, même si tu n'as pas de gouverne de direction.
Tu régleras le débattement de ta roulette avec Taux A et Taux B (ici à 100%)
En bonus le trim de dérive agira sur la roulette
Bonne programmation
Tiens nous informé.
Alain
Pièces jointes
Piloter c'est comme faire du vélo, on se penche dans les virages et si on ne va pas assez vite on tombe