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MessagePosté: Lun Avr 23, 2018 12:33 pm 
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Kéro Burner

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et encore un UP :lol:


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MessagePosté: Jeu Juil 05, 2018 5:02 pm 
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Kéro Burner

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Tant qu'il n'est pas vendu, je reste sur le trampoline :lol:


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MessagePosté: Lun Sep 17, 2018 1:39 pm 
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Kéro Burner

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MessagePosté: Lun Sep 17, 2018 2:17 pm 
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"The" Pilote

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Pour info pour ceux que le poids rebuterai, j'ai le même à 10,9kg à vide. L'avion peut s'alleger très facilement en supprimant le reservoir supérieur, en montant un 8kg, en changeant l'extracteur d'origine par une version titane de 10cm plus longue pour avancer le moteur de 10cm ou presque, en supprimant la partie arrière de l'habillage cockpit ( cela devient un monoplace...la classe :D ) et en montant la plupart des masses dont les accus tout à l'avant, il nécessitera très peu de plomb dans le nez...
L'avion est ainsi très bien motorisé avec une plage de vitesse énorme et une vitesse d'atterrissage ridicule...
Cordialement

Christophe.


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MessagePosté: Lun Sep 17, 2018 3:08 pm 
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Kéro Burner

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Merci pour ces infos Christophe
Je précise qu'il est centré SANS 1 gramme de plomb et qu'avec la 140 j'ai atteins 432 KM/H (GPS) et la vitesse d'approche est tout ce qu'i y a de plus normal ;)

Cordialement
David


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