KéroStart Forum

Bonjour,

Je cherche un Jet avec les caractéristiques suivantes :
- entre 2m et 2m50 d'envergure,
- poids à vide entre 10 et 15 kg,
- réacteur entre 10 et 14 kg de poussée,
- capable d'atterrir sur piste courte (100 mètres),
- peu sensible au vent de travers souvent présent sur mon terrain (bois à proximité immédiate).

Des avis ?

Amitiés,

Cédric

Bonjour,

dynamo ou scirroco arg

j'ai un scirroco à vendre au besoin

michael

Merci...mais comme tu le vois dans ma signature ai déjà un Dynamo et le Scirocco ne constituerait pas un véritable changement .

Salut.
Pour le fun je donne mon avis mais bon.. même sur 2000m vent dans l'axe... Je flippe.. lol.
Un jet rebel pro piroti ( voir sur site gbjets).
Un unico arg?
Et celui là.. Il est bôooooo.

http://aeroccazus.free.fr/index.php/voi ... 9-albatros" onclick="window.open(this.href);return false;

Et sinon... ma référence. .. c'est Michel...et il ne jure que par le phoenix AD (et donc son grand frere angel en vente sur aeroccaz est a mon avis super). Je crois que c'est vraiment super.

A+ olivier

Salut mon ami !
Merci pour ton retour.
Rebel a priori mal finis à ce qu'on m'en a dit (mais n'en ai jamais vu de près).
Unico et L39 largement trop gros pour ma piste.

Quant au Phœnix...oui, effectivement, pourquoi pas, ça se réfléchit.

Demande lui donc pourquoi il dit souvent qu'il ne le vendra jamais.
Je ne sais pas comment il est motorisé mais il fait des figures " pas écrites dans le manuel" et des verticales de ouf.
C'est à chaque fois un grand moment.
A+
Olivier

olvalem a écrit :Demande lui donc pourquoi il dit souvent qu'il ne le vendra jamais.
Je ne sais pas comment il est motorisé mais il fait des figures " pas écrites dans le manuel" et des verticales de ouf.
C'est à chaque fois un grand moment.
A+
Olivier

Michel a une p100rx sur son phoenix

OK. Merci Buzz.
Je débute alors je suis facilement impressionable mais j'ai l'impression qu'il envoi du lourd avec son phoenix.
10kg de poussee c'est le max, après c'est l'angel 12 à 16kg (qui a peut être une charge alaire encore plus faible).
Au fait... un bon gyro 3 axes ça ne solutionne pas les vents de travers?
Merci
Olivier

Ai effectivement vu voler Michel avec son Phoenix et il envoie du steack !!!

Quant au vent de travers, c'est surtout les turbulences liées au bois environnant qui sont très pénalisantes avec un phénomène de rouleaux et de perte de portance aleatoires.

Et why not. Le scorpion.
Avec AF.
Mais bon... tu connais.
Demande aussi à Éric Collin.
Pas présent sur le forum mais il en connaît un rayon.
A+
Olivier