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 Sujet du message: Re: mig29 Flyeagle bi-EDF
MessagePosté: Jeu Jan 19, 2012 10:58 am 
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Enregistré le: Dim Fév 08, 2009 1:28 am
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on voudrais bien des photos !!!

_________________
avion : avec des ailes
réacteur : qui pousse !


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 Sujet du message: Re: mig29 Flyeagle bi-EDF
MessagePosté: Mar Jan 24, 2012 6:03 pm 
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Tête brulée

Enregistré le: Dim Mai 01, 2011 9:58 am
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il est enfin prêt!!!!!!!!!!!!!!
dernière mesure 24kg950, avec une poussée de 18 kg en 2X14s 5800 mah accus neuf et chargés à 50%, ca devrait le faire, allez place au photo


Fichiers joints:
IMG_0057.JPG
IMG_0057.JPG [ 107.02 Kio | Vu 677 fois ]
IMG_0026.jpg
IMG_0026.jpg [ 88.22 Kio | Vu 677 fois ]
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 Sujet du message: Re: mig29 Flyeagle bi-EDF
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 9:50 pm 
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Tête brulée

Enregistré le: Dim Mai 01, 2011 9:58 am
Messages: 789
quelques images :ange: :ange:


Fichiers joints:
008.jpg
008.jpg [ 33.38 Kio | Vu 649 fois ]
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 Sujet du message: Re: mig29 Flyeagle bi-EDF
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 10:03 pm 
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Post combustionneur

Enregistré le: Jeu Juin 23, 2011 5:19 pm
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Vraiment enorme encore felicitation pour ton travail


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 Sujet du message: Re: mig29 Flyeagle bi-EDF
MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 10:57 pm 
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Tête brulée

Enregistré le: Dim Mai 01, 2011 9:58 am
Messages: 789
chose promise la première vidéo de big one en extérieur

essais roulage mig 29 - YouTube


pour l’accélération je suis rassuré, mais maintenant inquiet pour le freinage, hihihihihi
ça pousse vraiment très très fort
premier vol la semaine prochaine au planet, la piste est beaucoup plus longue
j'imagine très bien la mm motorisation dans le mig 29 skymaster à peine plus petit et beaucoup plus léger. :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:


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 Sujet du message: Re: mig29 Flyeagle bi-EDF
MessagePosté: Sam Jan 28, 2012 8:35 am 
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Elève pilote

Enregistré le: Sam Jan 28, 2012 7:59 am
Messages: 3
Génial !
Je me trouvais un peu fou avec ma RC-Lander de 120mm sur mon Super Reaper...
J'ai prévu:
- soit 12s 5Ah nanotech
- soit 14s2p a123
- soit 14s3p a123
Qu'en penses-tu ?


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 Sujet du message: Re: mig29 Flyeagle bi-EDF
MessagePosté: Sam Jan 28, 2012 8:51 pm 
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Tête brulée

Enregistré le: Dim Mai 01, 2011 9:58 am
Messages: 789
les a123 je ne les connais pas, et perso je préfère les zippy au nanotech, un peu plus léger pour des accus équivalents, et jamais eu de soucis avec les zippy


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 Sujet du message: Re: mig29 Flyeagle bi-EDF
MessagePosté: Dim Jan 29, 2012 1:09 am 
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Tête brulée
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Enregistré le: Jeu Juil 29, 2010 2:36 pm
Messages: 621
Localisation: Partout ou ça vole !
Impressionante la bestiole !

Je suis très curieux de voir ce que ça va donner en vol, quand même ! :he:

_________________
"You've never been lost until you've been lost at Mach 3" (Paul F. Crickmore - test pilot of SR-71)


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 Sujet du message: Re: mig29 Flyeagle bi-EDF
MessagePosté: Dim Jan 29, 2012 7:35 am 
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Tête brulée

Enregistré le: Ven Nov 05, 2010 11:34 pm
Messages: 957
nosybeach a écrit:
les a123 je ne les connais pas, et perso je préfère les zippy au nanotech, un peu plus léger pour des accus équivalents, et jamais eu de soucis avec les zippy

Hello

Je confirme, Nanotech a éviter, c'est des accus de dingue, tension constante et on peux tirer pas mal en C, mais pendant 20 cycles, après poubelles :-)


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 Sujet du message: Re: mig29 Flyeagle bi-EDF
MessagePosté: Dim Jan 29, 2012 3:56 pm 
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Tête brulée

Enregistré le: Dim Mai 01, 2011 9:58 am
Messages: 789
je recherche un ressort bcp plus puissant pour mon train avant
les sites de vente et de conception de ressort sur le site demande des compétences que je ne possède pas, qq a t il une idée ?


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