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MessagePosté: Lun Déc 26, 2011 6:29 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Mer Déc 15, 2010 3:53 pm
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Salut à tous, félicitations pour tes premiers vols !!!

J'ai reçu mon GPS ce matin et j'ai fait 2 petits vols pour tester et il fonctionne super bien.

Verdict : 305km/h avec la 6x5.5 APC et 323km/h avec la 6.5x6.5 Speed Prop Graupner....

Distance parcourue environ 5km et altitude maxi + de 300m sol...

Avec un peut de vent, la bonne hélice et 3000W les 350km/h ne devrait pas lui résister longtemps....

@bientôt
Fred


Modifié en dernier par djdjm600 le Mar Déc 27, 2011 12:01 am, modifié 1 fois.

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MessagePosté: Lun Déc 26, 2011 6:29 pm 
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Moustachu

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MessagePosté: Mar Déc 27, 2011 5:36 pm 
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Born to Burn Jet A

Enregistré le: Ven Juil 23, 2010 9:29 pm
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Localisation: Rhone-Alpes - Genève
Booh, mesuré aujourd'hui avec la kolibri t15 Max 257 km/h
Je vais me faire hara-kiri


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MessagePosté: Mar Déc 27, 2011 6:04 pm 
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"The" Pilote

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Salut

...

@+

Max

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Inspiration Graupner / KingTech 80F


Modifié en dernier par maxlight le Jeu Jan 05, 2012 5:21 pm, modifié 1 fois.

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MessagePosté: Mer Déc 28, 2011 12:02 am 
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Born to Burn Jet A

Enregistré le: Ven Juil 23, 2010 9:29 pm
Messages: 429
Localisation: Rhone-Alpes - Genève
Je pensais naïvement que l'avantage serait au rea même à poussée moindre vu que lui pousse toujours pareil même à haute vitesse (enfin, je suppose).
Bon, il me reste 1000 t/min de marge sur le regime max et je vais agrandir un peu l'entrée d'air on verra si je gratte un peu.

ps: ma mesure de vitesse max est sur un vol horizontal, j'ose pas encore me mettre a fond dans les descentes.


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MessagePosté: Mer Déc 28, 2011 9:06 am 
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Modérateur
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Enregistré le: Dim Sep 27, 2009 9:03 pm
Messages: 1655
Localisation: Saint Dizier
Salut,

Tu peux même considérer que le réacteur à une poussee croissante avec la vitesse

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Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein


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MessagePosté: Lun Jan 02, 2012 2:29 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Mer Déc 15, 2010 3:53 pm
Messages: 295
Salut, nouveau record pour la funjet élec dauch.fr : 332 km/h

Fichier(s) joint(s):
Funjet332.JPG
Funjet332.JPG [ 34.68 Kio | Vu 713 fois ]


J'attends que Maxime batte mon record pour changer d'hélice ! Ou jet kéro, cat B , 600km/h....

@bientôt
Fred


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MessagePosté: Lun Jan 02, 2012 8:09 pm 
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Born to Burn Jet A

Enregistré le: Ven Juil 23, 2010 9:29 pm
Messages: 429
Localisation: Rhone-Alpes - Genève
Plutôt que de me faire hara-kiri ou de changer de turbine j'ai
- agrandie l'entrée d'air
- mis le regime max de la t15 a 243 000 t/min (j'avais limité a 242 000 je ne sais plus pourquoi)
- engager des jolie descentes en s'appliquant aux manches

et voila, l'honneur est sauf d'un chouia

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Bon tapant des descentes de ouf on doit surement pouvoir faire mieux mais je tiens pas à trouer la piste ....


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MessagePosté: Lun Jan 02, 2012 10:29 pm 
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"The" Pilote

Enregistré le: Jeu Fév 03, 2011 7:20 pm
Messages: 174
Salut


@+

Max

_________________
F-18 Hornet SkymasTer / KingTech 170F
Inspiration Graupner / KingTech 80F


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MessagePosté: Dim Jan 08, 2012 10:05 am 
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Born to Burn Jet A

Enregistré le: Ven Juil 23, 2010 9:29 pm
Messages: 429
Localisation: Rhone-Alpes - Genève
Une ptite video on et out board


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