erreur en effet , c est toujours à cabrer, les volets ne changent pas grand chose ( leger couple cabreur a mi volet) mais les AF donnent un gros couple piqueurolivier77 a écrit :bonsoir, étant entrain de finaliser mes réglages pour la profondeur, en cherchant sur ce post, je me suis rendu compte d'une chose, page 27, il est dit que le neutre est à 10mm au dessus du plan de joint et qu'avec l'AF sorti, il y une compensation d'environ 4mm à PIQUER, page suivante, cela passe à 20mm et une compensation de 10mm à CABRER, d'ou ma question, la compensation se fait à PIQUER ou CABRER. Merci.
les derniers réglages, CG à 25 mm en arrière du CG marque sur les ailes, la profondeur mesure contre le fuselage à la pointe avant, neutre à 20 mm au dessus du plan de joint en lisse et a 10 mm au dessus de plan de joint AF sortis