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MessagePosté: Lun Fév 04, 2013 3:01 pm 
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Elève pilote

Enregistré le: Lun Fév 04, 2013 10:32 am
Messages: 4
Bonjour Olivier,

Tu as oublier de mettre tes autres dessins en 3D que tu as dessiné avec amour, je suis venu rectifier ton oubli. :mdr:

Escroc!


Fichiers joints:
dessus.jpeg
dessus.jpeg [ 192.49 Kio | Vu 952 fois ]
dessous.jpeg
dessous.jpeg [ 131.76 Kio | Vu 952 fois ]
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MessagePosté: Lun Fév 04, 2013 3:56 pm 
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Modérateur
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Enregistré le: Mar Fév 17, 2009 7:50 am
Messages: 1391
Localisation: Back to Mougins... (mais Ch'ti Powered!!!)
Il ne manquerait pas une dérive à votre Alphajet, pour que ça puisse voler correctement???
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

_________________
Pierre-Stéphane ROCCA
-----------------------
La tour, de Maverick, pour un passage bas rapide....
Négatif, Ghostrider, y a du monde dans la boucle....

"La vie est courte... Volez vite!"
Lo Presti


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MessagePosté: Lun Fév 04, 2013 5:41 pm 
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Elève pilote

Enregistré le: Lun Fév 04, 2013 10:32 am
Messages: 4
La dérive c'est pour les lâches :mdr: Olivier n'en a pas besoin. Olivier décide où vont les molécules d'air. Il a donné ses plans à Dassault et pour ne pas que cela se sache ils ont rajouté une dérive.


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MessagePosté: Mar Fév 05, 2013 12:09 am 
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"The" Pilote
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Enregistré le: Jeu Mar 15, 2012 12:16 am
Messages: 162
Localisation: 30230
Salut à tous,
Après l'oublie de mon dessinateur préféré "corki"de matérialiser une dérive sur le 3d Autocad, je vous rassure que je ne suis pas encore assez bon pour voler sans. :boulet:
Bon revenons à nos moutons :D
J'ai affiné le ponçage des entrées et sortie d'air ainsi que du couloir interne d'air.
Voila ce que cela donne en images.
Olivier


Fichiers joints:
IMAG2389.1.jpg
IMAG2389.1.jpg [ 164.49 Kio | Vu 890 fois ]
IMAG2393.1.jpg
IMAG2393.1.jpg [ 134.07 Kio | Vu 890 fois ]
IMAG2395.1.jpg
IMAG2395.1.jpg [ 99.75 Kio | Vu 890 fois ]
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MessagePosté: Mar Fév 05, 2013 12:44 pm 
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Tête brulée

Enregistré le: Dim Mai 01, 2011 9:58 am
Messages: 789
c est vraiment du super boulot, tu pourrais les vendre en kit à construire


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MessagePosté: Mar Fév 05, 2013 7:30 pm 
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"The" Pilote
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Enregistré le: Jeu Mar 15, 2012 12:16 am
Messages: 162
Localisation: 30230
Salut Nosybeach,
Merci pour tes compliments :mdr:
En effet, je devrais peut être faire un kit :D mais faut-il encore que ce kit intéresse du monde et surtout que je le finisse car pour l'instant je suis loin d'avoir finit :D
Reste pas mal de travail :? les ailes, l’empennage, l'installation radio, turbine, variateur, servo et la réalisation de la verrière le train, etc..:boulet:
Je pense en avoir encore pour 2 voir 3 mois au moins de travail dessus avant qu'il vole :mdr: (sans dérive :D ).
Mais je commence à avoir une belle escadrille à la maison dont le Rafale qui attend les premiers essais.

Olivier


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MessagePosté: Mer Fév 06, 2013 1:34 am 
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"The" Pilote
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Enregistré le: Jeu Mar 15, 2012 12:16 am
Messages: 162
Localisation: 30230
Salut à tous,
voila un peu de travail en image réalisé encore avec ma CNC :D
Olivier


Fichiers joints:
IMAG2399.1.jpg
IMAG2399.1.jpg [ 121.98 Kio | Vu 810 fois ]
IMAG2398.1.jpg
IMAG2398.1.jpg [ 92.3 Kio | Vu 810 fois ]
IMAG2403.1.jpg
IMAG2403.1.jpg [ 148.21 Kio | Vu 810 fois ]
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MessagePosté: Mer Fév 06, 2013 7:41 am 
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Post combustionneur

Enregistré le: Dim Nov 06, 2011 11:53 pm
Messages: 71
Salut Olivier,
Je suis vraiment admiratif du travail effectué mais aussi de la vitesse à laquelle tu avances tes projets.
M2000 OK, Rafale OK, Alphajet qui avance à (trés) grands pas :p

C'est quoi la suite ???
Toujours chez dassault, un Mystère, peut etre un Super Étendard sem ( mais en 120mm cette fois :p)?
Un J10 3D, ou un biturbines Russe :)

Encore bravo en tous cas


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MessagePosté: Mer Fév 06, 2013 11:48 am 
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Elève pilote

Enregistré le: Lun Fév 04, 2013 10:32 am
Messages: 4
Bon motivez le moi pour un SU27 en 2x90mm, je suis chaud pour dessiner là!


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MessagePosté: Mer Fév 06, 2013 11:55 am 
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Tête brulée

Enregistré le: Dim Mai 01, 2011 9:58 am
Messages: 789
corki a écrit:
Bon motivez le moi pour un SU27 en 2x90mm, je suis chaud pour dessiner là!

ayant fais pas mal de jet EDF, et un peu decu par les double turbines, je préférais un gros mig 29 ou un SU54 ( 1m80 de long) avec une simple 110, ça pousse déjà 8kg avec un budget raisonnable, turbine vasafan, esc hobbywing, et moteur HET pour un jet qui pourrait peser dans les 5kg, avec qq renfort tube en carbone, c est vraiment les jets qui manquent et qui plaisent pas mal


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