Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
-
- "The" Pilote
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- Localisation : 77 (seine et marne)
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Bienvenu sur Kérostart !
Je pense que tu trouveras pas mal de réponses à tes questions ainsi que beaucoup de personnes pouvant t'apporter leurs connaissances !
Je pense que tu trouveras pas mal de réponses à tes questions ainsi que beaucoup de personnes pouvant t'apporter leurs connaissances !
Le jet, le respect, les amis !
- aerostiffer
- "The" Pilote
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Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Bonjours à tous,
Avec un peu de retard, je passe enfin par la case présentation...
Je m'appelle Stéphane, j'ai 32 ans, et j'habite dans la région de Saint Quentin dans l'Aisne (02).
Je pratique le modélisme en tous genre mais en particulier l'aéromodélisme depuis près de 25 ans.
Aujourd'hui je saute le pas pour me lancer dans le jet!
Je ne suis pas tout à fait novice dans l'histoire, car effectivement, nous construisons avec mon père des réacteurs entièrement conçu par nos soins et réalisé à la main par le peu de moyen que nous avons ( c.a.d. une scie à métaux, quelques limes et beaucoup d'huile de coude...) et ce depuis près de 15 ans.
La puissance et surtout le doute sur la fiabilité dans les hauts régime nous à toujours rebuter à voler avec ces moteurs. (enfin surtout mon père... si cela ne tenait qu'à moi... bref...)
C'est pourquoi j'ai récemment investit (d'occasion) dans un simjet 1200.
Me voilà donc futur jetiste!
@+ steph
Avec un peu de retard, je passe enfin par la case présentation...
Je m'appelle Stéphane, j'ai 32 ans, et j'habite dans la région de Saint Quentin dans l'Aisne (02).
Je pratique le modélisme en tous genre mais en particulier l'aéromodélisme depuis près de 25 ans.
Aujourd'hui je saute le pas pour me lancer dans le jet!
Je ne suis pas tout à fait novice dans l'histoire, car effectivement, nous construisons avec mon père des réacteurs entièrement conçu par nos soins et réalisé à la main par le peu de moyen que nous avons ( c.a.d. une scie à métaux, quelques limes et beaucoup d'huile de coude...) et ce depuis près de 15 ans.
La puissance et surtout le doute sur la fiabilité dans les hauts régime nous à toujours rebuter à voler avec ces moteurs. (enfin surtout mon père... si cela ne tenait qu'à moi... bref...)
C'est pourquoi j'ai récemment investit (d'occasion) dans un simjet 1200.
Me voilà donc futur jetiste!
@+ steph
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas,
c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles".
(Sénèque)
c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles".
(Sénèque)
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Bonjour,
Oups!
ça commence mal...,par un rappel de présentation de la part de l'administrateur lui même en personne...
Mea culpa, mea maxima culpa...
Je suis un bleu dans le jet et souhaite me perfectionner au fil du temps et des conseils.
Mes deux référents et amis dans ce domaine se nomment Franck et Fréderic.
Je suis en possession d'un Viper 2.50 Tomahawk depuis peu.
Merci donc à vous de m'accueillir, au sein de votre forum, si vous le voulez bien.
Ce n'est pas beau de voler... mais si, mais si!
Oups!
ça commence mal...,par un rappel de présentation de la part de l'administrateur lui même en personne...
Mea culpa, mea maxima culpa...
Je suis un bleu dans le jet et souhaite me perfectionner au fil du temps et des conseils.
Mes deux référents et amis dans ce domaine se nomment Franck et Fréderic.
Je suis en possession d'un Viper 2.50 Tomahawk depuis peu.
Merci donc à vous de m'accueillir, au sein de votre forum, si vous le voulez bien.
Ce n'est pas beau de voler... mais si, mais si!
- administrateur
- Administrateur
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- Inscription : jeu. janv. 22, 2009 2:43 pm
- Localisation : Val d'oise (95)
- Contact :
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
LOL NO PROBLEM...
Bienvenu!
Et ton prénom c'est?
Bienvenu!
Et ton prénom c'est?
Voler, ya que çà de vrai!
-
- Tête brulée
- Messages : 969
- Inscription : ven. nov. 05, 2010 11:34 pm
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Hello
Viperjet tomahawk tu commence par une belle machine
@+
Viperjet tomahawk tu commence par une belle machine

@+
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
bonjour,
A la première question, je réponds, qu'il suffit de lire le pseudo à l'envers... non, non pas le 66 car 66 à l'envers ça fait...., euh, 66 je crois.
Donc Denis!
A la deuxième question, qui n'en est pas une puisque c'est une remarque, je réponds; ben voui c'est une très, très belle machine...
Après avoir dans mes jeunes années, été inscrit d'un club de modélisme (boites de fagots à l'époque), je me suis remis dans le bain il y a 8 ans.
Je pratique la VGM depuis 5 ans et comme me l'ont dit mes deux comparses spécialistes du jet, cités dans le sujet "présentation":
- Denis, plus c'est gros, mieux ça vole!
En fait et à dire vrai, j'étais parti pour un 2m et puis, vous connaissez l'histoire de la grenouille qui voulait être plus grosse que le bœuf... le 2.50m est sorti...
Tenant compte de l'adage cité plus haut, pourquoi donc ne pas faire voler une vache (d'autant que je suis Normand!).
Et bien j'y songe...
Question turbine, je n'ai pas lésiné, puisque une 180rx va chatouillé le modèle.
Voili, voilou messieurs.
Au fait! dernier détail, je fais un pèlerinage de 3 jours à Jet Po avec 3 potes (l'année dernière m'a donner un goût de trop peu...)
Au plaisir de vous répondre.
Denis
A la première question, je réponds, qu'il suffit de lire le pseudo à l'envers... non, non pas le 66 car 66 à l'envers ça fait...., euh, 66 je crois.
Donc Denis!

A la deuxième question, qui n'en est pas une puisque c'est une remarque, je réponds; ben voui c'est une très, très belle machine...
Après avoir dans mes jeunes années, été inscrit d'un club de modélisme (boites de fagots à l'époque), je me suis remis dans le bain il y a 8 ans.
Je pratique la VGM depuis 5 ans et comme me l'ont dit mes deux comparses spécialistes du jet, cités dans le sujet "présentation":
- Denis, plus c'est gros, mieux ça vole!
En fait et à dire vrai, j'étais parti pour un 2m et puis, vous connaissez l'histoire de la grenouille qui voulait être plus grosse que le bœuf... le 2.50m est sorti...
Tenant compte de l'adage cité plus haut, pourquoi donc ne pas faire voler une vache (d'autant que je suis Normand!).
Et bien j'y songe...

Question turbine, je n'ai pas lésiné, puisque une 180rx va chatouillé le modèle.
Voili, voilou messieurs.
Au fait! dernier détail, je fais un pèlerinage de 3 jours à Jet Po avec 3 potes (l'année dernière m'a donner un goût de trop peu...)
Au plaisir de vous répondre.
Denis
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- Kéro Burner
- Messages : 16
- Inscription : jeu. mai 27, 2010 2:10 am
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Salut,
Patrice, 30 ans, je pratique depuis une vingtaine d'années et je me frotte à cette discipline plutôt sympa en plus de mes autres activités aéromodélistes (principalement hélico)!
@+
Patrice, 30 ans, je pratique depuis une vingtaine d'années et je me frotte à cette discipline plutôt sympa en plus de mes autres activités aéromodélistes (principalement hélico)!
@+
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- Elève pilote
- Messages : 2
- Inscription : ven. août 23, 2013 6:36 pm
- Localisation : Allain
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
bonjour a tous,je suis Philouallain,je fais du modelisme depuis 5 ans,je suis passioné d'avion militaire moderne et c'est naturellement que je me dirige vers le jet reacteur.
je pense achetté prochainement mon premier jet,un rafale serais le top pour moi!
a bientot
je pense achetté prochainement mon premier jet,un rafale serais le top pour moi!
a bientot
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- Elève pilote
- Messages : 2
- Inscription : ven. août 23, 2013 6:36 pm
- Localisation : Allain
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
comment fait-on pour modifié son profil?
- Tracking27
- Elève pilote
- Messages : 4
- Inscription : jeu. août 22, 2013 10:31 pm
- Localisation : EVREUX
Re: Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.
Bonjour à tous les modélistes du forum.
Modéliste avion depuis les années 60 en tout-ou-rien.
J'ai connu les progrès et aussi désagréments des premières radios proportionnelles.
En 77 je décide de me mettre à l'hélico. Jet Ranger KAVAN puis avec le Schlüter 222 je deviens le premier Champion de France en F3C Inter. Premier français à voler sur le dos (avec inter) mais il fallait l'oser. Et aussi premier à réussir l'autorotation. Sponsorisé Schlüter puis Hirobo via Scientific-France, je vole actuellement sur TREX 700E FBL et Hirobo SDX FBL. Je fais un peu de 3D "soft".Je vole aussi en avion p'tit gros YAK 55M Goldwing et DLE 55. Je fais du planeur vdp quand le vent est bien mis.
Et du F3P en salle l'hiver. Ma radio est une Futaba T18 MZ.
Mon grand souhait serait de posséder un hélico à turbine.
Dans un premier temps, je verrais bien l'achat d'une machine d'occasion en bon état pas trop imposante.
Afin de me familiariser à la discipline.
N'hésitez pas à me contacter si vous êtes vendeur.
Très amicalement à vous tous et bons vols.
Jean MICHEL
Modéliste avion depuis les années 60 en tout-ou-rien.
J'ai connu les progrès et aussi désagréments des premières radios proportionnelles.
En 77 je décide de me mettre à l'hélico. Jet Ranger KAVAN puis avec le Schlüter 222 je deviens le premier Champion de France en F3C Inter. Premier français à voler sur le dos (avec inter) mais il fallait l'oser. Et aussi premier à réussir l'autorotation. Sponsorisé Schlüter puis Hirobo via Scientific-France, je vole actuellement sur TREX 700E FBL et Hirobo SDX FBL. Je fais un peu de 3D "soft".Je vole aussi en avion p'tit gros YAK 55M Goldwing et DLE 55. Je fais du planeur vdp quand le vent est bien mis.
Et du F3P en salle l'hiver. Ma radio est une Futaba T18 MZ.
Mon grand souhait serait de posséder un hélico à turbine.
Dans un premier temps, je verrais bien l'achat d'une machine d'occasion en bon état pas trop imposante.
Afin de me familiariser à la discipline.
N'hésitez pas à me contacter si vous êtes vendeur.
Très amicalement à vous tous et bons vols.
Jean MICHEL