Bienvenue à tous! les nouveaux > Présentez-vous ici SVP.

[jeyf]

Bienvenue
Il y a en effet dans la rubrique adéquate sur ce forum quelques hélicos turbine d occasion dont un trex 700 avec Wren 44 comme le mien une machine plaisir avec laquelle on peut voler tous les jours et se familiariser avec la turbine

[Quattro]

Bonjour,

A l'âge de 12 ans j'ai rejoint un club d'aéromodélisme, c'était l'époque où on construisait ses avions ... On pratiquait le vol circulaire, les OS Pixie (émetteur) connaissaient les interférences et les Bellamatics (servo) frétillaient, c'était le début de ma passion.
En passant par le vol à voiles et la pratique de la voiture RC en compétition pendant 20 ans, l'aéromodélisme ne m'a pas oublié, aujourd'hui j'ai 59 ans, je suis au Pégase Air Club de Carspach en Alsace, je vibre toujours pour les loisirs techniques et je pousse la porte des jettistes.

Pour mon premier jet j'envisage l'achat d'un Boomerang Elan pour pouvoir voler sur notre piste en herbe.

Je vous remercie tous de bien vouloir m'acceuillir et de partager vos secrets ...

Cordialement

Aimé

[alexjet]

Bienvenu Quattro,

Le boomerang Elan est une super machine de début, tu n'en sera pas déçu.

[Quattro]

Bonjour,
Merci pour votre accueil.
Où peut-on acheter un Elan en France,

Aimé

[alexjet]

re,
Il y a un sujet ouvert à cette question :
http://www.kerostart.com/viewtopic.php? ... ang#p19578
Bonne lecture

[vangard]

J ai commencé le M.R. avion en 1948 ,vol libre ,à cette époque pas de radio ,malheureusement , tous les avions sont perdus !!!!!! .Donc une seule solution :LE CIRCULAIRE ,combats à 3 ou4
avec moteurs MICRON ether. Vers 1950/55 VITESSE PURE moteur 10 cc HORNET . J ai eu la chance de pouvoir élaborer mon model en soufflerie et de dépasser les 300K/H sur 10 tours soit
au total 1 KM . Maintenant, retraité je vais essayer de me familiariser avec les radios et models de début , bonjour la CASSE !!! Pour le plaisir, j ai acheté en 1986 aux US un F86 de JET HANGAR au
1/9 pour moteur thermique de 90 ROSSI avec turbine TURBAX III 5 pales dia. 125 M/M . Soit je le construit en statique pour le plaisir des yeux , ou le terminer et le faire voler par un PRO !!!
OU LE REVENDRE ??????
Bons vols à tous et gand plaisir pour ce super hobbie .
Vangar. TEL :0631691313 ( Drome )

[f15mig27]

Bienvenue,
Cela fait toujours plaisir de voir que cette passion est trans-generationnelle.
Au plaisir de se rencontrer comme tous ceux que l'on appréhende sur ce forum et qu'on finit par retrouver lors de rencontres pour notre plus grand plaisir.
Amitiés
Gaetan

[bernard1955]

BONJOUR,

je ne sais si je me suis deja présenté donc je refait:
je débute en jet , je suis plutôt constructeur, je suis en cours d'un jet bois et je viens d'acheter un jetcat P60 et peut etre cela sera l'occas de mettre mon kj66 en route, enfin d'essayer de le faire fonctionner, recherche un jet de debut ou conseil!!! mieux vaut demander que de faire du petit bois!!

Bernard

[gianni sanchez]

bonjour a tous
enregistré depuis un bon moment maintenant , tres souvent connecté ,mais n'ayant jamais posté
voila donc mon premier post qui se devait d'etre ici

je suis dans le modelisme depuis plusieurs années et consactre principalement mon interet aux jets
j'ai beaucoup de models electrique en turbine 90 et 120 (raphale phillip avonds , f 104 Pavel bosak, saab viggen jim fox , f 18 byron 2.1m,etc... tous reconvertis en electrique ou en cours et 3 modeles keros; f 86 skymaster /g booster 80 f 16 FEJ tiger meet en cours et un f 16 phillip avond /AMT mercury , je tacherai de vous presenter tout ca un jour

bonne journee a vous tous !!!

[Willfrance]

Bonjour
me voila enfin sur Kerostart, certains me connaissent par les meetings
Je fais de l'aeromodelisme depuis l'age de 11 ans, suis passé aux jets il y a 10 ans, avec un petit coup de coeur pour les bi réacteurs
Certains ont deja vu l'A330 sur les meeting, mais j'ai aussi en chantier, un Rafale Fei Bao, un F16 Spiderjet, un Ct114 et un Fouga de 2.40 m