La post combustion sur votre Jet
- autorot
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Re: La post combustion sur votre Jet
Salut Gilles,
Sur la photo que tu as posté (celle de gauche qui est la tuyère maquette du F18, car sur celle de droite on ne voit rien!) on voit bien que les diodes sont dans la tuyère.. oui, mais la factice, pas dans l'extracteur de gaz chaud (pipe) que l'on a l'habitude d'appeler tuyère.
D'où la confusion qui pourrait apparaitre et la possible erreur dans le texte : inside the tail pipe..=> j'y crois peu.
Bon week end, je pars à Rochefort me défouler
A+
Sébastien
PS: j'ai mis à jour l'article avec de nouvelles photos, ça donne un look terrible sur le F16 et le rafale... ceux qui seront à Rochefort pourront voir cela.
Sur la photo que tu as posté (celle de gauche qui est la tuyère maquette du F18, car sur celle de droite on ne voit rien!) on voit bien que les diodes sont dans la tuyère.. oui, mais la factice, pas dans l'extracteur de gaz chaud (pipe) que l'on a l'habitude d'appeler tuyère.
D'où la confusion qui pourrait apparaitre et la possible erreur dans le texte : inside the tail pipe..=> j'y crois peu.
Bon week end, je pars à Rochefort me défouler
A+
Sébastien
PS: j'ai mis à jour l'article avec de nouvelles photos, ça donne un look terrible sur le F16 et le rafale... ceux qui seront à Rochefort pourront voir cela.
Sébastien Borgeais
- autorot
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Re: La post combustion sur votre Jet
Salut à tous,
De retour de Rochefort.
Le dispositif a fonctionné à merveille.
Il faut juste prendre en compte le recul de l'anneau dans la tuyère. Il ne faut pas trop « enfoncer » l’anneau, sinon vous perdez en angle de vision. (3-4 cm max voir moins si petit diamètre)
Voici quelques photos du principe que j’utilise pour le montage => confection d’un anneau en époxy adaptateur pour l’anneau lumineux) , ce qui permet à l’air de circuler correctement autour de l’anneau.
A+
Sébastien
Article psot combustion: http://www.jtso.fr/index.php?view=article&id=102" onclick="window.open(this.href);return false;
De retour de Rochefort.
Le dispositif a fonctionné à merveille.
Il faut juste prendre en compte le recul de l'anneau dans la tuyère. Il ne faut pas trop « enfoncer » l’anneau, sinon vous perdez en angle de vision. (3-4 cm max voir moins si petit diamètre)
Voici quelques photos du principe que j’utilise pour le montage => confection d’un anneau en époxy adaptateur pour l’anneau lumineux) , ce qui permet à l’air de circuler correctement autour de l’anneau.
A+
Sébastien
Article psot combustion: http://www.jtso.fr/index.php?view=article&id=102" onclick="window.open(this.href);return false;
Sébastien Borgeais
- Maverick
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- Localisation : Back to Mougins... (mais Ch'ti Powered!!!)
Re: La post combustion sur votre Jet
Salut Sébastien
ça y est, j'ai installé ton dispositif de post combustion sur mon Rafale...
C'est pas pour te faire de la pub (quoique... ) mais ça marche d'enfer!!!
Par contre, j'ai pris l'option de reculer au maximum la fixation des anneaux et de disposer tout autour de l'intérieur de la fausse tuyère des feuilles d'alu brillant adhésives.
L'effet est encore plus saisisant!!!!
La lumière émise par les diodes se reflète sur l'alu et sur la tuyère, ce qui permet une visibilité de cet effet de post combustion sur 180°!!!!
Alors que sur le Rafale de Christophe, qui l'a monté en affleurement, l'effet est très unidirectionnel et n'est visible que lorsqu'on a le "cul" de l'avion pile poil vers nous...
Je poste les photos et une petite vidéo ce soir...
ça y est, j'ai installé ton dispositif de post combustion sur mon Rafale...
C'est pas pour te faire de la pub (quoique... ) mais ça marche d'enfer!!!
Par contre, j'ai pris l'option de reculer au maximum la fixation des anneaux et de disposer tout autour de l'intérieur de la fausse tuyère des feuilles d'alu brillant adhésives.
L'effet est encore plus saisisant!!!!
La lumière émise par les diodes se reflète sur l'alu et sur la tuyère, ce qui permet une visibilité de cet effet de post combustion sur 180°!!!!
Alors que sur le Rafale de Christophe, qui l'a monté en affleurement, l'effet est très unidirectionnel et n'est visible que lorsqu'on a le "cul" de l'avion pile poil vers nous...
Je poste les photos et une petite vidéo ce soir...
Pierre-Stéphane ROCCA
-----------------------
La tour, de Maverick, pour un passage bas rapide....
Négatif, Ghostrider, y a du monde dans la boucle....
"La vie est courte... Volez vite!"
Lo Presti
-----------------------
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Re: La post combustion sur votre Jet
bonsoir,
quel type d'accu utilisez-vous? Merci
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Bon vols à tous
Sportivement
Olivier
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- Maverick
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Re: La post combustion sur votre Jet
Salut
Lipo 3S 500 mAh...
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Pierre-Stéphane ROCCA
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Lo Presti
Re: La post combustion sur votre Jet
Sur mon super scorpion, j'ai monté l'anneau double vendu par AD et alimenté en 3S 450 ma
Attention, en cas d'utilisation d'un récpteur 2.4 Ghz FUTABA, mettre un ampli power box entre la platine afterburn et le récepteur, autrement cela ne fonctionne pas
Bruno
Attention, en cas d'utilisation d'un récpteur 2.4 Ghz FUTABA, mettre un ampli power box entre la platine afterburn et le récepteur, autrement cela ne fonctionne pas
Bruno
Re: La post combustion sur votre Jet
Bonsoir,
Merci, justement, comment l'as-tu fixé sur le super scorpion, j'ai exactement le même modéle que toi.
Merci, justement, comment l'as-tu fixé sur le super scorpion, j'ai exactement le même modéle que toi.
Bon vols à tous
Sportivement
Olivier
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Re: La post combustion sur votre Jet
SalutSTF a écrit :Sur mon super scorpion, j'ai monté l'anneau double vendu par AD et alimenté en 3S 450 ma
Attention, en cas d'utilisation d'un récpteur 2.4 Ghz FUTABA, mettre un ampli power box entre la platine afterburn et le récepteur, autrement cela ne fonctionne pas
Bruno
c'est quoi un ampli?
tu peux nous faire une photo?
j'ai la meme config, et je n'ai aucun probleme sans ampli.
merci
@+ Eric B
Cordialement
Eric Branicki
Eric Branicki
Re: La post combustion sur votre Jet
Bonsoir, moi aussi cela fonctionne correctement si on ne tient pas compte qu'il est neuf d'hier et que j'ai 6 leds qui ne fonctionnent pas.
Bon vols à tous
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Olivier
Sportivement
Olivier