Remplacement du joint torique sur moteur de démarrage

[Rafale_Sport]

J'aimerais savoir si on doit démonter l'ensemble du support moteur de démarrage pour remplacer le joint torique qui entraine la turbine au démarrage ? quelles sont les précautions à prendre ou astuces éventuelles ?

[hanssy7767]

Bonjour Laurent,
je l'ai déjà changé sur une Jetcat P60.
J'avais démonté le support moteur de la turbine. De mémoire, j'avais remarqué que le + et - étaient inversés par rapport au code de couleur usuelle. Ce soir, je t'envoie quelques photos prises à l'occasion de ce changement.

David

[hanssy7767]

Je ne retrouve pas ton adresse mail, donc voici 2 photos.
Sur la P60, j'ai été obligé de désouder pour enlever le support moteur. Et je me souviens que le + était relié à la masse sur cette turbine.

[Rafale_Sport]

Merci David, si j'interprète bien tes photos, on enlève le cache avant de la turbine, puis on doit dessouder les connexions électriques qui vont au moteur pour pouvoir le retirer et remplacer le joint ? pas super bien conçu de la part de JetCat, je dois le faire sur un P120SE.

[hanssy7767]

Oui, le cache est facile a enlever, attention à ne pas abimer les vis.
Peut etre que la conception a évoluer, mais sur mon ancienne P60, je n'avais pas la place de changer le joint sans démonter le support et désouder. Sur d'autres modéles que je connais Funsonic FS70, Merlin 90 c'est plus simple, mais tu devrais le faire facilement, quand je vois ton super travail sur le mirage 2000.

[Rafale_Sport]

Merci David, au plaisir de se revoir sur un terrain cette saison.