Viper C&C Model

[hanssy7767]

En effet les Hyperion DS 16 FMD semblent pas mal, mais je connais pas cette marque.
Pour la dérive, un servo un peu plus grand pourrait passer.

Pour le train, je vais essayé de monter le train d'un jet qui a mal fini l'an passé.

[f15mig27]

Plus petit, plus coupleux et plus rapide, tu as les DS3288: j'ai ca dans les dérives du Sukhoi et c'est vraiment pas mal.
ce sont des numériques faciles a loger dans des profils fins...
cordialement

[hanssy7767]

Oui j'avais vu les DS3288, tu en avais parlé dans un ancien message, suite à des problémes avec les 5245MG.
Le probléme est la système de fixation qui ne convient pas à la conception des stab du Viper.
Sinon vas tu à Avord dans une semaine ?
Je pose la question, car j'ai un Eurosport que je n'ai jamais piloté seul...

David

[f15mig27]

Non désolé je n'y serai pas. Je limite les sorties car ma femme est enceinte. ..
En plus je viens d'y passer une semaine pour un exercice...
Auxerre ou Melun....?!?

[hanssy7767]

J'ai également prévu Auxerre et Melun.
Bon WE.
David

[hanssy7767]

Bonsoir,
montage d'un train, mais attention ne pas suivre la version 1.0 de la notice, les côtes pour percer l'emplacement ne sont pas pas bonnes. Par exemple à la place d'avoir 27 cm, c'est plutôt 23 cm. Je vais demande à Bruno Cavuto s'il a une nouvelle version.
Voici quelques photos:

[hanssy7767]

Bonjour,
j'ai déjà une réponse de Bruno. La notice 2.0 est en ligne sur le site C&C Models.
Et comme Gaetan, il me conseille les graupner ds3288mg pour les stab. Bon, il faut que je solution simple et fiable pour les monter.
En attendant, je dois terminer le montage du train.

[hanssy7767]

Bonsoir,
montage du train OK.
Mais j'ai remarqué que la vis de maintien de l'aile droite traversait bien la clef d'aile, mais ne passait dans le bloc de bois dur collé dans l'aile. J'ai donc repercé un nouveau trou 1 cm a coté.
Pour les servos de gouvernes arrières, j'ai finalement commandé:
un Graupner DES 678 BB MG pour la dérive et 2 Hyperion 16 FMD pour les profondeurs.

[hanssy7767]

Bonsoir
J'ai un problème de longueur
Et un peu tard pour retourner le montage + inversion entre aile droite et gauche difficile.
Solution, fileter à 2,5 mm la cap et la racourcir ?
Sinon la chape à boule, plutôt coté guignol époxy ou palonnier servos ?

[jet.lag]

Perso, je trouve que ça fait quand même bcp de ptits problème sur un kit à un tel prix !!