Alors pour ma pars je suis sceptique....car les commandes rigides.....sont rigides
Je m'explique,
au début ca va probablement fonctionner convenablement, et encore, si tout est parfaitement aligné, et si tes cap coulissent parfaitement dans tes chappes à boules.
Et c'est la que ca se gatte: c'est un frottement métal/métal qui va s'user voire se bloquer...par l'usure, les torsions successives, l'oxydation, terre à cet endroit, etc....
Bref, il y a fort a parier que rapidement tu aies au moins une tringle qui ne coulisse plus dans ta chappe, et la qu'est ce qu'il se passe?
Soit ca force a mort sur ton pamonnier de servo, soit ton train avant n'est pas vérrouillé bas, soit les deux....
Je parle en connaissance de cause car j'avais ce systeme sur mon Rafale il ya 3 ans ( une seule tringle sans vas et viens), et je suis repassé en cables souples .
Bon bricolage.
Gaetan
