Turbine kero : quel carburant ?

[paulinfrance]

Bizarre,, j'ai jamais mise une additive 'anti-eau' dans de l'essence, pas contre pour éviter du condensation dans mes outils de jardin et moto, je garde les réservoirs plein.

[camilodo]

Le kérosène reprends l'humidité très vite, donc ce n'est pas génial de le garder plus d'un hiver. Il vaut mieux l'utiliser

[Maverick]

@ laser2

Si tu peux en obtenir aussi facilement, profites-en!!!

[laser2]

Y'a pas de souci , j'en profite dès que c'est possible !

[twinman]

Merci pour les information Maverick, je ne connaissait pas ce paramètre de "limite d’explosivité".
Je constate avec tes donnés que le risque d'"explosion" est finalement assez peu différent par rapport au Clamc tant que les températures reste raisonnables, mais en été par forte chaleur qui pourraient amener le kero a + de 38 degrés gaffe.

Avantage du Kero dans mon cas, pas cher du tout (0,40 c le litre) car c un fond de cuve (mais testé) de 800 litres ...

Coté cancérigène, ben je ferais gaffe à pas trop le respirer et pour l'odeur bien faut bien tout boucher ...
J'ai aussi souvenir d'en avoir renverser un peu et ct l'horreur ds la voiture.

Donc à voir ...

[Maverick]

Salut Twinman

c'est clair qu'une voiture au soleil en plein mois d'août, on a vite fait de se trouver avec un carburant à plus de 38° !!!
Un peu d'électricité statique ou un téléphone non déflagrant qui sonne et ça peut être la cata...

Et se pose aussi un autre problème réglementaire car de mémoire, le transport d'un carburant par un particulier est limité en quantité à 5 litres et dans un jérrican adapté.
Idem pour son stockage à la maison, limité à 20 litres.
En cas de problème, les assurances se débineront à la vitesse de la lumière.
Le Clamc n'est pas un carburant...

Quand je pense que j'en ai stocké chez moi, mais dans mon local piscine, jusqu'à 180 litres....
Une promo de fin de saison...