Boomerang Intro à donner nu, ou à vendre équipé
Boomerang Intro à donner nu, ou à vendre équipé
Débutez en jet pour pas cher : je donne un Boomerang Intro ayant beaucoup vécu, lors de son dernier décollage le train droit s'est pris dans un trou de taupe, s'est cassé et l'avion a été stoppé net et s'est décollé entre le fuselage et la partie fixe de l'aile. La réparation est assez aisée. Je le donne avec le réservoir, la nourrice BVM et les différents Festo nécessaires ; 300 euros avec DPSI 6 mini et ses 2 accus, et tous les servos digitaux ou analogiques haut de gamme (JR8411 aux ailerons, Futaba 9402 à la roulette avant et au volet , numériques Futaba aux dérives etc...)
- f15mig27
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Re: Boomerang Intro à donner nu, ou à vendre équipé
Les membres peuvent ils avoir des photos des avions cassés que vous vendez ainsi que le tarif de l'épave ?
Merci.
Albert Einstein
Re: Boomerang Intro à donner nu, ou à vendre équipé
Re: Boomerang Intro à donner nu, ou à vendre équipé
-----> Finalement je ne le prends pas pour info!
Re: Boomerang Intro à donner nu, ou à vendre équipé
L'avion est à paris 17, je rajoute quelques photos (5 maxi) mais si vous envoyez votre e-mail par MP je peux envoyer davantage de photos détaillant exactement l’état de l'avion (qui est gratuit que j le rappelle !)
Re: Boomerang Intro à donner nu, ou à vendre équipé
si vous regardez attentivement la 2298 et la 2299 vous verrez que le fuselage et le tronçon central de l'aile sont simplement décollés et que les ergots de collage (gros plan sur la photo 2300) sont intacts
photo 2297 : le train principal gauche est intact, le droit a cassé net au niveau de la pièce en bois qui sert à le fixer dans la partie fixe de l'aile
concernant les servos il y a des futaba 9255 aux dérives (disproportionnés ! voir photo 2306 ) et un Hitec 5925 à la profondeur (photo 2309)
Re: Boomerang Intro à donner nu, ou à vendre équipé
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