Test ailes F14 Fej,quand on con c'ewst pour la vie!!!!
Test ailes F14 Fej,quand on con c'ewst pour la vie!!!!
La vidéo se passe de commentaires:
http://www.youtube.com/watch?v=7cC9WqQK ... r_embedded[/video]
J'ai trop rigolé de cette connerie,qui veut tester pour que l'on puisse rire un peu
http://www.youtube.com/watch?v=7cC9WqQK ... r_embedded[/video]
J'ai trop rigolé de cette connerie,qui veut tester pour que l'on puisse rire un peu
Re: Test ailes F14 Fej,quand on con c'ewst pour la vie!!!!
il est surpris en + , " no glou , no glou " , ça fait de la peine !!
- Maverick
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Re: Test ailes F14 Fej,quand on con c'ewst pour la vie!!!!
Enfin, non c'est pas drôle du tout...
Achetez du FEJ !!!!!
Heureusement que l'aile a cédé en statique et pas en vol!!!!
J'espère qu'un jour, les constructeurs chinois prendront l'initiative d'une certification ISO pour leur production...
Ca sera peu être enfin le gage d'un matériel fiable, de qualité constante, car vérifié tout au long du process de fabrication!
Achetez du FEJ !!!!!
Heureusement que l'aile a cédé en statique et pas en vol!!!!
J'espère qu'un jour, les constructeurs chinois prendront l'initiative d'une certification ISO pour leur production...
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Pierre-Stéphane ROCCA
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La tour, de Maverick, pour un passage bas rapide....
Négatif, Ghostrider, y a du monde dans la boucle....
"La vie est courte... Volez vite!"
Lo Presti
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Lo Presti
Re: Test ailes F14 Fej,quand on con c'ewst pour la vie!!!!
La conclusion qui s'impose surtout ne jamais mettre 60kg ou presque sur un F14 FEJ !!!!!
Re: Test ailes F14 Fej,quand on con c'ewst pour la vie!!!!
Salut,
Il n'y a pas de mise sous poids comme test de résistance pour la catégorie B ? Evidement pas comme ce "bourrin" !
@+
Gilles
Il n'y a pas de mise sous poids comme test de résistance pour la catégorie B ? Evidement pas comme ce "bourrin" !
@+
Gilles
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- Kéro Burner
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Re: Test ailes F14 Fej,quand on con c'ewst pour la vie!!!!
hello,
ils ont vraiment une CASE de VIDE !!!
@+
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- lancuentra
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Re: Test ailes F14 Fej,quand on con c'ewst pour la vie!!!!
salut pour moi cela démontre la connerie de ceux qui ont fais la vidéo mais pas forcement le manque de solidité des avion fej ,car ils ont chargé 60kg n'importe comment ce qui represente au moins 5g hors dans la config ou est le F14 aile complétement déployé , cette config est faite pour le décollage et l'atterisage et le vol lent sous faible charge 5g c'est pas mal
pour le vol rapide avec beaucoup de g les ailes doivent être replié en fleche et là la résistance est beaucoup plus grande
pour le vol rapide avec beaucoup de g les ailes doivent être replié en fleche et là la résistance est beaucoup plus grande
Dernière modification par lancuentra le dim. juin 12, 2011 7:05 pm, modifié 1 fois.
l39 tomahawk P180RX
L39 C&C model P100RX
boomerang sprint P80SE
Rafale feibao P140RX
Blanik P60SE
scorpion P100RX
F16 1/5 P300 GRX
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- f15mig27
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Re: Test ailes F14 Fej,quand on con c'ewst pour la vie!!!!
Enfin, il ne faut pas se faire aberer..ils testent le facteur de charge négatif de la façon dont ils s' y prennent.....ça sert à rien, à part nous faire bien marrer...
- Capitaine flamme
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Re: Test ailes F14 Fej,quand on con c'ewst pour la vie!!!!
f15mig27 a écrit :Enfin, il ne faut pas se faire aberer..ils testent le facteur de charge négatif de la façon dont ils s' y prennent.....ça sert à rien, à part nous faire bien marrer...
Hum, non positif il me semble.
L'avion est sur le dos sur le support.
- f15mig27
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Re: Test ailes F14 Fej,quand on con c'ewst pour la vie!!!!
Ahah , bah oui c sur, j'avais pas vu jusqu'à la fin. sur le dos c'est bien N positif alors...
Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein
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