L39 Jetlegend

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Mikey

L39 Jetlegend

Message par Mikey »

Salut à tous,

Je viens aux infos sur ce kit

http://www.jetlegend.com/index.php?Page=22

Qui pourrait me donner des tuyaux(qualité,finition,problème,point faible) dessus car il me plait bien,de plus les kits JetLegend non pas trop mauvaise presse,par rapport à d'autres concurrent.

Je sais que ce n'ai pas de la qualité allemande,mais pour 2000€ on touche un kit complet(train,réservoir,tuyère),contre 2000€ vide et non peint chez les allemands
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thunderbolt
Moustachu
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Re: L39 Jetlegend

Message par thunderbolt »

Salut,

J'en possède un depuis le début de l'année, environs 60 vols avec, rien a redire, le vol est super réaliste, la qualité du kit est bonne et le train rentrant fonctionne super bien .
Quelque modife sur le kit est c'est nikel (ajout de renfort et veroullage d'aile).

pour la finition, il est paint dans le moule, un tres beau rendu je trouve, le mien est en version camouflage, acheté chez topmodel et livré en 4 semaine .

A+

Eric
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autorot
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Re: L39 Jetlegend

Message par autorot »

Salut,

Pas de souci sur cette machine.
Les premiers ont eu une faiblesse au niveau des clés d'aile + support (avec casse en vol suite a des attero un peu dur), cela a ensuite eté réglé.
C'est une belle machine, imposante, un moteur de 17 kg de poussée ne lui fait pas peur. Belle voltige réaliste. Train costaud qui permet de decoller de piste en herbe.

Tu peux l'avoir en standard Je legend ou bien en version Global jet ARF PRO, avec une superbe finition et quelques renforts, très bon rapport qualité prix.
http://www.kerostart.com/viewtopic.php? ... 20&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

A+
Sébastien
Sébastien Borgeais
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passagealanglaise
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Re: L39 Jetlegend

Message par passagealanglaise »

Bonjour à tous
L’un de vous aurait il les débattements et le CG validé de ce L-39?
Merci
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thunderbolt
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Re: L39 Jetlegend

Message par thunderbolt »

Salut,

J'étais parti du CG d'usine, puis je l'ai reculé (j'ai enlevé 200 grs de plomb dans le nez), ce qui fait un centrage reculé de 15mm par rapport a celui du plan .

Pour les débattement :
+/- 20 mm aux ailerons
+/- 20 mm en profondeur
volet 20 et 40 mm
derive : 20 mm .

A+

Eric
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passagealanglaise
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Re: L39 Jetlegend

Message par passagealanglaise »

ok merci le Pb c'est que je n'ai pas le plan...
J'ai trouvé un CG à 16cm...du BA mais je voudrais quand meme une confirmation...
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thunderbolt
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Re: L39 Jetlegend

Message par thunderbolt »

Je te confirmerai cela se soir, mais il me semble que le centrage d'usine est à 140 mm donc tes 16 cm me semble bon vu que j'ai reculé de 15mm, je dois etre vers 155 mm .

Pour ton premier vol par un peu plus avant et recule ensuite .

A+

Eric
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thunderbolt
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Re: L39 Jetlegend

Message par thunderbolt »

Oui c'est bien sa, le cg sur le plan est a 140mm et je l'ai reculé de 15mm, ce qui donne a la clef d'aile .

A+

Eric
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Re: L39 Jetlegend

Message par passagealanglaise »

Merci c'est vraiment tres sympa, tu l'as centré sur le dos? ou a plat
j'espere pouvoir faire un premier vol ce week end
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xsilver
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Re: L39 Jetlegend

Message par xsilver »

Salut Xavier

j'espere a la base du luc ;)

A+
jm
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