KéroStart Forum

oui

http://www.youtube.com/watch?v=N2QEa2lHsR8[/video]

pas mal la vidéo, j'ai quelques questions :
je suppose que tu as utilisé une sortie de tuyére droite ?
l'atterrissage a été plustot dur et à priori sans dégat tu as utilisé quel train ?
et la dernière, tu a acheté le kit pour turbine électrique ou réacteur ?

Oui tuyere droite
Atterro sans dégats, un peu dur car pas encore bien réglé.
Train pro-lynx (pas cher mais pas aussi bon et endurant que du behotec)
C'est un ancien kit pour turbine ramtec. Donc ca doit etre l'equivalent du kit electrique d'aujourd'hui, mais j'ai du adapter un réservoir maison, une tuyère etc...

le train pro-lynx que tu as mis c'est un train tiré ou un train droit ?

mécanique pro-lynx, avec un adaptateur pour mettre des jambes droites behotec (économique et très solides)

merci pour les infos,
il y a beaucoup de travail pour monter le kit ?

funjet a écrit :merci pour les infos,
il y a beaucoup de travail pour monter le kit ?

Plus de travail que sur un christen c'est certain.
Surtout de la finition en fait!
Sinon en vol les avions sont comparable.
Si tu choisis le christen je te conseille de lui demander une version light.
Ca t'interdira sans doute de mettre un gros moteur comme un merlin 90, mais avec un P60 ou un funsonic 70 ca sera un régal!
Nous avons essayé la version normal avec le funsonic et le p60 ca volait très bien, nous avons aussi essayé la version light en électrique et c'est celle là qui vole le mieux!

Salut,

Le Rafale Christen est parfais avec un Merlin90: Top moumoute! !!
J'en connais 2 autres qui volent avec cette config: impecc...

C'est plus clair ici:
http://www.youtube.com/watch?v=fW3BOiutiQo[/video]
Certains diront que c'est mieux de rentrer le train dans ce tempo et pas plus tot....

http://www.youtube.com/watch?v=k4gh842F4mU[/video]

l'avonds est beaucoup moins cher en version kit électrique