avec un peu de retard, l'Alouette 3 Vario

Video ici : http://www.youtube.com/watch?v=qTRif1R5zJA[/video]
Salutations
Sam
Il existait des modules pour aider le pilotage des têtes multipales, mais c'était pas le Pérou. Depuis l'apparition des rotors bipales "flybarless", certains ce sont rendus compte que ces modules désormais courant et au point, amélioraient notablement le pilotage des têtes multipales : stabilité stationnaire, disparition de l'autocabrage en translation, etc...Looping-74 a écrit :Salut,
Euh..... sauf erreur le gyro c'est pour l'anticouple pas pour le rotor principal... non ?
@+
Gilles
Salut,Nhalyn a écrit : Il existait des modules pour aider le pilotage des têtes multipales, mais c'était pas le Pérou.