KéroStart Forum

salut

vous utilisez tous de la résine spéciale carburant comme cité plus haut ou de la résine époxy standard ???

D@v

Pour l'instant de la résine epoxy standard parce que je n'ai que ça "sous la main" .
Si tu as de la spécial carburant ou peut en avoir à prix raisonnable, utilise là.

Ca m'étonnerai que les chinois (et bon nombre d'autres fabricants) utilisent de la resine spécial, ils font tous leurs reservoirs en fibre de verre + epoxy et j'en ai qui servent depuis 3 ans sans problème!

il est sur que ça va peut être pas durer 10 ans... m'enfin si l'avion fait 10 ans. je serai hyper content et je lui offrirai un nouveau reservoir

A+
Sébastien

Nous distribuons la colle epoxy spéciale HYSOL 9462 et pouvons vous aider dans la confection de réservoirs composites.
http://www.gb-jets.com" onclick="window.open(this.href);return false;

bonjour

quel type de durite utilisez vous pour le plongeur dans le reservoir ? diametre matiere ? sont elles assez souple? car pour mon trex 700 la tygon est un peu dure et le plongeur pas assez lourd

cordialement

Salut l'ami,
Je leste tous mes plongeurs avec de l'étain pour parer cette dureté...

c'est a dire un ptit paquet d'etain que tu soude sur le plongeur ? ou juste du fil que tu enroules?
j'ai aussi pensé a de la durite essence neoprene noir mais pas la 3mm qu'on trouve en modelisme de la 4 ou 5mm apparement c'est la meme mais on la trouve en motoculture... et celle la a l'air super souple

Salut

tu peux trouver également des plongeurs "lourds", 25grs, comme celui ci:



Sinon, comme le disait Gaétan, tu lestes le plongeur...

Bonjour.
J'aimerai m'essayer à cette technique. Quel "grammage" me conseilleriez vous? Combien de couches? Merci d'avance pour ces précisions.
Cdt

Vous devez certainement connaître mais je partage quand même ce pdf expliquant avec détails comment créer ses réservoir
http://www.dc-rc.org/pdf/Tank_Build.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Super!
merci pour le partage...