KéroStart Forum

Bonsoir à tous, donc aujourd hui temps superbe et premier vol du soko....un petit recap: avion tout plein fait environ 14kg, reservoir 3l, reacteur poussée 10kg, train rentrant er40 electron retract avec gs 200, power box competition, accu reception 2x2600mha, accu moteur 2500, train rentrant/frein 2200. Le vol: pas beaucoup de puissance donc Benoit (the Pilot ) le laisse rouler et prendre pas mal de vitesse avant de solliciter la profondeur, puis une monté douce et quelques trim aux ailerons (trés peu), par contre un peu plus a la profondeur ( correction à monter environ 2mm), centrage un peu avant, on en avait discuté avec René qui m avait averti qu il serait un peu avant. Je vais en profiter pour enlever progressivment le plomb collé au servo de roulette avant durant les prochains vol. Les debattements sont ceux prevus par l' auteur, sauf pour les volets que je fais descendre en position deux à 65mm. D ailleurs j ai besoin d avis, lorsque les volets sont sortis (premiers cran) l avion tire un peu a droite, qu en pensez vous j ajoute ou je diminue le debattement (sur le volet de droite)?

le lien de la video
https://youtu.be/NraDChGzqfo" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour la tendance à droite,tu augmentes un peu le débattement du volet droit. Jolie vol, ça donne envie.

Super, je pense que tu n’as pas eu besoin de compter les moutons pour t’endormir hier soir, et que ta nuit a dû être sereine
Ça fait plaisir de partager ce moment après tous ces mois où l’on a pu suivre toutes les étapes de la construction.
Bravo au pilote d’essai qui est très prudent et très calme.
D’accord avec Camilodo pour augmenter un peu le débattement du volet droit, tant que les volets jouent bien leur rôle d’hypersustentateurs, et non d’aéro freins ( trop de braquage ). Mais avec 65 mm de débattement, normalement, tu sustentes plus que tu ne freines...
Je te souhaite pleins de plaisir et de beaux vols avec cette machine.
On attend maintenant la déco.

Hubert

bravo !

Bonsoir à tous, merci pour vos commentaires et pour vos conseils, je vais donc m occuper d "en mettre un peu plus" au volet droit. Hubert, oui Benoit est tres calme c est un super pilote , tres pedagogue, et tres pro. Pour ce qui est de la déco evidemment ca va suivre, mais pas tout de suite. Je suis limite au niveau poids/ puissance, je vais donc apprendre comme ça (comme jet apprentissage, c etait le postulat de départ), une fois que je serai suffisament "degrossi" je pense mettre un reacteur de 13kg (jetcat) et là plus de probleme de poids donc petite deco voir meme quelques details sympa. Je continuerai a alimenter ce post dés que j apporterai des modifs interressantes .

Stéphane

Bravo a toi pour la patience et l'abnégation dans ce projet excellent et à Benoit pour ce vol inaugurale en toute maîtrise et sécurité.

Continue à nous poster la peinture de ton oiseau

Bonsoir à tous, merci Gaetan et oui je vais poster la peinture, c est une partie delicate, qui peut sublimer un avion comme le gacher donc a suivre...
en attendant des jours meilleurs j ai pris la decision de faire quelques entrées d air pour aider un peu la turbine, l avion prendra 50grs tout au plus et ca donnera un peu de relief au fuselage. Je me suis inspiré du reel pour l emplacement et les formes. Photos

Efficace sûrement, et superbe...la moto aussi en background

jet7 a écrit :Efficace sûrement, et superbe...la moto aussi en background

Aprilia 1000 ?.