KéroStart Forum

Bonjour à tous

raptor masque a écrit :c'est pratiquement le poids de M2000 XL d' Aviation Design qui fait 1,83m d'envergure pour 2,91m de long

Dans tes rêves !!!!

Il fait plutôt 26 ou 27 kg avec le plein !

Je ne suis pas du tout inquiet par le poids mais comme Padré (Chritophe) je pense qu'un 220 aurait été plus adéquat.

En tout cas je suis sur que ça volera très bien.

Bon premier vol

Bonjour,

Bien sûr, qu'il va très bien voler mais plus léger ce serait encore mieux.
Alain

Salut Steph

je confirme tes dires, Christophe E... que tu connais a un 2000 AD au 1/5 et on est loin des 25 Kg!!!!
Mais en effet on lit très souvent qu'ils sont à 24,950 kg....
on est plutôt à 28-30 kg en fonction de la motorisation et de ce qu'on y accroche sous les ailes...

Ton P180 est largement dimensionné pour cette machine et elle va te donner entière satisfaction.
D'autant plus que la masse de l'avion diminuant avec la conso au cours du vol, tu vas en profiter encore plus en fin de vol.
J'en ai vu voler un à Ambérieu avec un 14 kg, surement un peu plus léger mais restant je pense dans le même rapport poids/puissance, et il volait parfaitement...

DONC: premier vol!!!!

Mais bon si tu as un doute je veux bien, si tu insistes, t'en débarasser pour l'euro symbolique!!!

Salut Pierre-Steph

Maverick a écrit :je confirme tes dires, Christophe E... que tu connais a un 2000 AD au 1/5 et on est loin des 25 Kg!!!!

... et il ne vole pas non plus avec un 180 !!!
A ce propos, c'est Stephane PERUSSAULT qui lui a racheté maintenant.
Donc il volera au Mab désormais

Oué, il me l'a dit mais la dernière fois que j'ai vu le 2000, il était encore dans son garage!!!
C'est cool, vous allez pouvoir profiter d'une belle machine!
Comment Stéphane va-t-il le motoriser?
Avec la BF 300, c'était parfait...

Dans 72 heures, il aura changé de garage...

Stéphane

Merci à tous pour ces infos, c'est un débat instructif et je vois que les avis sont partagés !

...si tu insistes, t'en débarasser pour l'euro symbolique!!!

J'adore ton humour Maverick ! non je préfère l'échanger contre un Calmato, ça sera moins lourd...et tout le monde sera d'accord la dessus (j'espère que je ne relance pas un nouveau débat sur le Calmato... )

Je me prépare pour samedi ou dimanche, le temps doit être au beau fixe également dans le nord ce weekend.
@+

J'ai un calmato aile basse avec moteur ca te va??

Bonne soirée et bon vol

Rafale_Sport a écrit :Merci à tous pour ces infos, c'est un débat instructif et je vois que les avis sont partagés !

...si tu insistes, t'en débarasser pour l'euro symbolique!!!

J'adore ton humour Maverick ! non je préfère l'échanger contre un Calmato, ça sera moins lourd...et tout le monde sera d'accord la dessus (j'espère que je ne relance pas un nouveau débat sur le Calmato... )

Je me prépare pour samedi ou dimanche, le temps doit être au beau fixe également dans le nord ce weekend.
@+

Maverick a écrit :Avec la BF 300, c'était parfait...

Bonne pioche !!

ahhhhh le calamato... tout un programme...

J'en ai un bleu si tu veux, celui de mon fils!!!!

alleeeeeeeeez, venduuuuuu!!!!