KéroStart Forum

ben moi je dis on en veut encore!!!!!!!!!!

Travaille splendide.

Salut lietz creation, félicitation pour ton hawk airworld ,

Je vois sur les photo le reservoir airworld, as tu des fuite sur la tete alu (connexion tygon), car c'est le meme principe que le reservoir de mon f9 panther airworld et le mien fuyait, idem pour le reservoir, il a fallutt que je refasse l'etanchéité tous autour sa fuyait , j'ai eu les meme probleme que tois, les couple de support train était décaller et les roues ne rentrait pas , incroyable !!

Une petit question, ou t'es tu procurer ce kit airworld ? car moi je suis passé par MHM mais vu le service commerciale qui est plus que douteux je cherche un autre revendeur !

Bonne continuation

eric

SAlut

pour la tete alu,

il y a l'étanchéité qui est faite entre le reservoir et la partie métalique par un joint torique...

et coté tuyau, s'est pas du tygon que j'ai mis, j'ai mis du festo,

a vrai dire j'ai pas encore rempli les réservoir... te tiens au courant si ca fuit ou pas...


En fait, je me suis procurer le kit en direct chez airworld..., via HD Reisert, très sympa,

il parle anglais, et livraison a jet power...

Mais comme beaucoup de commercant, une fois qu'on acheté, il faut attendre un peu plus pour avec des reponses aux questions lol,

mais 4 ou 5 mois de delais...


c'est fou quand meme,

Ok, pour le joint, mais le probleme c'est que sa fuiait dans mon cas au niveau des filets des 4 vises et la rien n'était prévu , alors j'ai inverser les vis (les tete dans le reservoir et collé a l'araldite 24h et plus de problemes, les boulons étant a l'exterieure .

Avant de faire le plein de reservoir avec le kero essai le avec de l'eau sous pression a 1 bar, moi j'ai eu des surprise sa fuiait au niveau du joints du reservoir .
Airworld m'a dit que c'était normale car il fallait refaire le joint avec une toile de fibre de verre ( a la charge du client !!) .

A+

je vais essayer ce soir ou demain pour etre sur...

merci de l'info

mais ca devrait pas arriver

Salut,

Pas assez cher comme kit les enfants..... vous etes trop exigeants tout de meme des reservoirs sans fuite..... enfin faut pas pousser.........

@+

Gilles

salut,

l'evo 160 vient de faire ses premiers ronronements il y a 5 minutes =)

deux démarrages nickel tout les 2 =)

parabelum:

Tu as utilisé la pompe fum de chez evo? as tu du utilisé une electrovane ou leur filtre cut-off?

Bien a toi

Fred

Bonjour Lietz,

J'ai une pompe fumigène PowerBox "Smokepump".
Il n'y a pas besoin d'électrovanne sur le système fumigène, la pompe PowerBox "Smokepump" est étudiée pour couper le flux automatiquement.

http://www.powerbox-systems.com/e/power ... /start.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Parabelum

bonsoir,

en fait c'est la pompe que powerbox vend la meme que l'on peut utilisé pour le fumigène pour un avion classique?

Ma question peut paraitre stupide... lool

Prochainement, je posterais une ptite video avec une sequence des trains et des trappes...

et de la mise en route de la turbine

Bonne soirée

Lietz

Salut,

Oui c'est bien les mêmes pompes que pour les VGM, il existe plusieurs pompes JetCat,Orbit,Powerbox,Tamjets.

http://shop.strato.de/epages/15452660.s ... Smokepumpe" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.tamjets.com/original/product ... ucts_id=94" onclick="window.open(this.href);return false;