Salut stéphane!
Si je ne me trompe pas, tu es à l'origine du plan du petit rafale en dépron?!
Félicitation pour ce modèle, il m'amuse encore beaucoup!
une petite photo du mien, visible sur le site de mon club:
http://asso.nordnet.fr/modelairclub/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://asso.nordnet.fr/modelairclub/images/rafale_p.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour ceux qui est des couples c'est une super nouvelle!
Je vais donc rester dans cette config et j'avancerai seulement au maximum le moteur sur la platine prévu à cet effet.
je ferai un réservoir maison avec la méthode du moule perdu pour optimiser au mieux sa position et son volume et comme le dis lolofly je ne suis pas fan de la multiplication des connectiques.
Au passage pour lolofly, ca fait plaisir de voir que je ne suis pas seul!
![Très heureux :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Mes jambes de train (Christen Diffusion) font 150mm de longueurs d'axe de roues à axe de rotation de la jambe et les roues ont un diamètre de 82mm.
En revanche, je n'ai pas la canalisation d'air à l'intérieur du fuselage donc je ne suis pas embêter avec! je pense aussi qu'elles ne sont pas nécessaire avec un réacteur. Elles n'ont, à mon avis, qu'un intérêt en turbine électrique ou thermique.
J'ai posé la même question que toi à philip avonds mais je n'ai pas encore eu de réponse, alors si tu as des infos à ce niveau, je suis preneur!
Bon j'y retourne!
@+ steph