KéroStart Forum

bonsoir,

je me suis inscrit à ce forum y a quelques temps , mais je n'ai pas encore eu le temps de me présenter, je m'appelle françois , ça fait 19 ans que je fais du modélisme , et depuis 3 ans , je me suis lancer dans le jet, quel bonheur.
Je vole actuellement sur rafale de chez aviation design , le petit à échelle 1/9, en version navalisé .
je fais parti du " club des 2 ailes " , à Landivisiau . ou nous sommes deux à nous lancés dans le jets.
J'espère bientôt que le mauvais temps laissera place au soleil , et que nous puissions nous éclatés .

Merci , bon vols à tous.


une photo de la bête

bonjour à tous,

depuis seulement quelques mois dans l'aéromodélisme ou j'ai débuter par l'hélico, ce virus qui m'envahi de plus en plus ma fait faire l'acquisition d'un jet AMX de chez robbe acheter d'occaz,
de la même façon que pour l'hélico , je m'inscris donc ici pour recevoir un max de conseil et aussi partager cette passion

Bonjour à tous .
je suis très intéressé par les jets , je vole actuellement avec un yak 54 moteur essence
je pense bientôt me lancer dans le jet .
bon vol à tous .
Roni.

Il faut toujours sacrifier aux (bonnes) traditions... Comme je viens de m'inscrire sur ce forum dont j'ignorais l'existence jusqu'à ma visite à la BA 113 la semaine dernière, je viens donc me présenter aux gentils membres qui m'ont précédé ici. Je suis modéliste depuis 35 ans et accro aux jets électriques depuis fort longtemps. J'espère bien m'amuser en votre compagnie... Mirage 2000, Etendard IVM, Rafale M et Mirage F1 sont ou seront mes jouets favoris !
Philippe

Bienvenue Philippe et heureux de te voir sur kérostart.
Je pense qu'on aura beaucoup à échanger ici ....

Peux tu redonner les mensurations de ton Etendard IV, j'ai pas osé les rapporter de peur de faire une erreur.

Amicalement
Gaetan

Salut Gaétan, merci pour la bienvenue !
Voici les specs demandées :
Longueur totale 955 mm ; envergure : 650 mm ; surface : 13 dm² ; poids 738g ; charge alaire : 56,76 g/dm². Profil perso (tracé d'une main sûre). Construction : Dépron 3 et 6mm fibré taffetas 48 et 25 g/m²
Equipement : RX 6 voies Graupner HoTT, 2 servos 9g 1kg/cm (ailerons), 1 servo 12g MG 1,7kg/cm (profondeur) ; Turbine Microfan (50mm), moteur HET Typhoon 240-15, contrôleur CC 25, accu 3S 1800 mAh Turnigy Nano Tech.
Voilà...
Amicalement
Philippe

bonjours a tous
cela fais maintenant 15 ans que j'ai recommencé le modelsime activement (j'en ai 40ans)
mais c'est la première fois dans le réacteur enfin mois j'ai un turboprob pour mettre sur mon Tucano des chez composit(que le suis entrain de monter).
sinon je touche un peu a tous ,j'ai un Sbach 2m20 pour un peu d'acro et le F4U de composit pour le vol tranquille (mais surtout le bruit de moki250 )
j'ai aussi des multicoptères que je fabrique pour m'amuser et faire un peu du FPV,
Voila et bonne journée.
A+

Donne avion f3a LAZULITE + DZ 160 parfait etat , 2 servos profondeur futaba 9551, direction futaba 3152 , 2 servos futaba integres dans les ailes , housse d’ailes

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Bonjour

Pratiquant depuis 32 ans l'aéro en vol électrique pour des engins de 2 à 11 kg et actuellement débutant sur les jets à turbine poussée 4kg, membre depuis 15 ans à Beaune (piste dur 60m,trop juste pour les jets), mais aucune pratique du jet Réacteur.
Je pense m'inscrire à Til-Châtel fin 2013 (Cote d'Or) pour pratiquer cette nouvelle discipline du Jet Réacteur en débutant par la double-commande (piste dur 90m avec souvent des manifestations Mach 2.2)....quand je serai en retraite (fin 2015)

MADISONMaster