KéroStart Forum

Nhalyn a écrit :Dans ce cas ce n'est pas un Alphajet qu'il te faut mais un Futura ou un F3A à réacteur... Une semi maquette a forcément des effets secondaires et des proportions (relativement) maquette qui ne sont pas adaptées à notre échelle... L'ajout de gyro lisse le vol, mais c'est encore un autre truc à mettre au point et à régler finement...
Je sors...

tout à fait, mais un Futura pour imiter la PAF, c est pas terrible, mais l idée est bien de lisser le vol
c est juste une idée , une semi maquette pour une demo simulant la PAF, de bien grandes ambitions, c est vrai, mais pour moi des choses très simples, comme un beau passage dos, une belle boucle bien réussi sont déjà tellement superbe avec ce jet, et mm un passage lent , tout sortis avec les fumigènes, c est un régal

Disons que à cette échelle ou tu travaille, les défauts que tu constates doivent aussi se constater sur les "vrais" Alphajet, en moins marqué peut-être... Seulement tu n'es pas dedans pour les ressentir avant qu'ils ne se voient de trop... C'est là que le gyro peut aider, en effet...

Excuse moi noisy, j'ai lu trop vite et répondu trop vite.
Je n'avais pas vu le "pas" sur le petit écran de mon téléphone.

nosybeach a écrit :

Capitaine flamme a écrit :Un gyro pour éviter de décrocher ????!!!
À mon avis ça ne fera que masquer les signes avant coureur du décrochage et le rendra plus brutal!

nosybeach a écrit :merci Iceman, , une autre raison , pas de soucis j'espère

une nouvelle idée pour l'âpres saison, installer un gyro deux axes, pas pour éviter de décrocher , mais surtout pour faire de la voltige beaucoup plus propre, il y a toujours du vent chez nous
des idées, des avis, des suggestions ?????????????????

hihihih, tout à fais d'accord, c est bien ce que j ai écris, éviter ou retarder le décrochage ne m intéresse pas, par contre je recherche une aide pour faire de la voltige plus propre, mm avec du vent

pas de soucis capitaine

désolé pour toi , mais surement qq chose en construction hihihi
une petite photo lors du meeting de Gréolières , l alphajet fait des émules
merci Eliot

sympa

fin du gros de la saison, on va pouvoir reprendre les choses sérieuses
le système d injection de fumigène à été présenté à jetpower
https://www.facebook.com/photo.php?v=66 ... =3&theater" onclick="window.open(this.href);return false;

olivier77 a écrit :futur vol en patrouille

alors il a volé cet alphajet ?

enfin, j ai fais mes premiers vols, après 3 mois sans toucher les manches, pas mal d appréhension, mais ça c est plutôt bien passé, si le premier atterrissage a été un peu sautillant le 2é a été pas mal du tout.
ma nouvelle installation de fumigène a été testé avec le blanc injecté grace à la pompe et l ensemble est prêt à recevoir une seringue, me reste juste à régler l électrovanne en frein
Avec le nouveau circuit de fumigène, je vais avoir pas mal de possibilités, y compris d'envoyer de blanc en mm temps qu une couleur dans le mm injecteur
La seringue est relié au circuit normal de fumigène, par un Y festo, en amont du Y un clapet anti-retour avant la pompe, et un robinet d 'arrêt avant la seringue qui permet de voler juste avec un fumigène classique, en plus ce système va me permettre de rincer l injecteur avec le blanc et éviter qu il ne se bouche avec les couleurs

il est un peu plus gros, et il a l air vraiment très saint
http://www.youtube.com/watch?v=f1ERnrUhha8[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=6TUS35BO1QU[/video]