KéroStart Forum

Salut Michel,
Je t'ai démasqué avec ton Avatar, content de voir que tu es toujours aussi passionné.
Ça doit te faire tout drôle de voir que de nos jours, presque tous les pilotes F3A sont en électrique, alors qu'à l’époque, tu étais le seul à oser. C'est peut être même à cause de cette banalité que tu as arrêté le F3A ?
Au plaisir de te retrouver sur un terrain, en souvenir des nombreux concours que nous avons fait ensemble.
Jacques Veyrine

Bonjour Jacques.
Non, le F3A, j'ai arrêté car je n'avais plus ni le temps ni le volume de vol pour m'entrainer correctement. Et quand on se retrouve dernier du concours plusieurs fois de suite, il faut se rendre à l'évidence et savoir dire stop.
A très bientôt, j'espère.
Michel.

Bonjour F15mig27
Suite à mon annonce parue hier relative à la vente de mon Diamond et à ton message, je suis désolé de ne m'être présenté...je répare de suite cet oubli
Je m'appelle Olivier sous pseudo métalhurlant 89
Je réside dans l'Est de la France et suis modéliste depuis une 40aine d'années déja...
Avant l'aventure Jet j'étais un mordu de courses aux pylones
Je pratique le jet depuis environ 20 ans.
Hormis les modèles classiques du commerce je réalise des conceptions personnelles ( Bronco Apache )
Actuellement en cours de construction un Crusader
A bientôt sur un terrain
Bien cordialement
Olivier

Merci et bienvenue sur Kerostart.
Concernant ton projet de Crusader....j'en connais qui vont suivre avec énormément d'intérêt ton aventure....d'anciens chasseurs de l'aeronaval inscrits ici...

Qui ça qu'est ancien chasseur de l'aéro ?????

@+

Ahah... j'avais hésité a écrire chasseur ou pilote....en pensant a toi JP.
Christophe alias "padre" est un ancien pil. de SEM. Il a rêvé du Crouzzz toute sa vie...n'est ce pas Christophe
Amitiés JP

Bonjour à tous
Même que ça fait au moins trois ans que je traîne dans le forum, j'ai jamais écris ma présentation ici. C'est jamais tard je suppose.

Bonjour

Je m´appele Nuno et je suis en RC depuis 1989 (avant 4 ans de vol circulaire). Je vol des jets depuis 2007
J'ai deja fait beaucoup des realizaccions en jet - F18, F16, Bae hawk, SM F4, Yak130 de JL
Les dernieres buildings seront le gros Rafale avec 2x Behotec 220 pour un ami et maintenant je vol le A10 de Mibo, le SM F4 et le Yak130 de JL.
Le Hawk de SM est "volée" et maintenant chez moi je demarre un Hawk de Tomahawk Design. Voici mon derniere Hawk
https://www.youtube.com/watch?v=apgs6c76ovk" onclick="window.open(this.href);return false;

Avec l'enregitrement chez kerostart, j'espere de faire des exchangement des experiences et aussi pratiquer mon francais.... tres rouillé
Merci

bonsoir Nuno,
bienvenu sur Kerostart!

c'est ton YAk130 dans cette vidéo?

https://www.youtube.com/watch?v=Kq8nsQfOX-I" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour,

Désolé, j'ai mis une annonce il y a quelques jours et j'ai "oublié" de me présenter sur le forum. Que l'administrateur me pardonne...

Je m'appelle Olivier TOURNOUX, j'ai 53 ans et réside à Besançon dans le Doubs. Je suis affilié à la FFAM au club des "Aigles Comtois" à THISE (25). Je pratique l'aéromodélisme depuis 1993 et le Jet à réacteur depuis les années 2000.
J'ai volé sur une construction complètement personnelle. Il s'agissait d'un avion d'entrainement appelé "Jetpat" car nous volions en patrouille, enfin on essayait. Pour ceux qui nous connaissent l'avion était bleu avec une bande jaune.
J'ai ensuite fait l'acquisition d'un kit Carf BAE HAWK échelle 1:5.3, magnifique machine équipé d'un P160SX.
Malheureusement je suis contraint d'arrêter cette discipline pour raison financière hélas. Je continue néanmoins à pratiquer au travers du jet "électrique" (heureusement qu'ils existent ça permet de conserver un pied dans la discipline).
Voilà pour cette présentation et encore mes excuses pour ce message tardif.