Encore une nouvelle turbine

[Mikey]

Salut à tous,


Je suis tombé la dessus par hasard,je ne connais pas du tout,mais je pense que notre ami JP Fillon va nous renseigner car je sais qu'il a des antennes en Italie
http://www.jet-italia.it/frame.html


http://www.youtube.com/watch?v=tadYVg9p3HU[/video]

[djdjm600]

Ouaw !! la 9kg !!! http://www.jet-italia.it/psycho8.htm

Diametro 95mm
Lunghezza 164mm
Peso 986g
Spinta Munima >Idle 35000 rpm >4N *
Spinta Max > Flight 117000 > 87N* =9kg
Consumo Massimo 360cl/min *
Tmax 700°C
Tmax continua 117000 rpm 610°C
* 15°C 1013.25 hPa


1650€ ! ! !

@suivre

[j.p.fillon]

Oui ,j'en ai entendu parlé ,sur le forum italien .
Turbines honnêtes ,sans plus ,en regard du rapport Poids/poussée.
Les prix sont corrects.
Je sais que les italiens ont bien réagis ,comme ,nous les français nous aurions réagis en face d'un constructeur national.
Mais,sur Quatre turbines,trois ECU différents : du Fadec ,le leur et du Projet .Pourquoi ?
Démarrage kero ,bougie externe .
je pense qu'ils ont encore des progrès à faire .
Je vois des Italiens ,ce Samedi, que j'emmène chez Jets-munt ,je leur poserai la question .Pourquoi ils viennent en Espagne plutôt que de se servir chez eux ?
Maintenant ,mon sentiment ,est que plus il y a d'offre mieux c'est pour une saine concurrence .
Il faut essayer. Mais pas moi !
A+
Jean-Pierre

[Mikey]

Ouaw !! la 9kg !!! http://www.jet-italia.it/psycho8.htm

Diametro 95mm
Lunghezza 164mm
Peso 986g
Spinta Munima >Idle 35000 rpm >4N *
Spinta Max > Flight 117000 > 87N* =9kg
Consumo Massimo 360cl/min *
Tmax 700°C
Tmax continua 117000 rpm 610°C
* 15°C 1013.25 hPa


1650€ ! ! !

@suivre

Que veux tu dires par Ouaw !! la 9kg !!!

[Mikey]

Salut JP,

J'ai pas dis que j'allais en acheter une!!!!

Je voulais savoir si certains étaient au courant de cette marque,perso comme je l'ai dis à mon ami Gilles,en turbine moyenne et petite JetsMunt et grosse Frankturbine.D'autant que le sav fait beaucoup de nos jours.
Affaire à suivre...

[Maverick]

Salut Mikey

La Merlinette: 95N (21lb) at 152.000 RPM

Les italiens annoncent 117000 RPM > 87N* =9kg

D'où l'étonnement de Fred.... 35000 tours d'écart pour un petit kilo d'écart, sachant que la poussée est exponentielle à la vitesse...

Chiffres à confirmer bien évidement et quid de la qualité/fiabilité?

[djdjm600]

Salut à tous, je dis juste qu'une 9kg avec de très bonnes specs (poids/poussée quasi idem M90) à 1650 euros TTC... c'est cool pour ceux comme moi qui ont des budgets limités...

Pourquoi payer plus cher si le produit est aussi bon et moins cher ???

Il n'y a plus qu' attendre les retours des premiers utilisateurs, si il le produit est bon le succès ne tardera pas ! Plus il y aura de concurrence entre les fabriquant plus les utilisateurs seront avantagés !

Sur le papier elle tourne beaucoup moins vite que la merlin 90, étonnant !!! A vérifier c'est clair ! Maintenant qu'une turbine tourne vite ou pas... Pour moi cela ne change rien, ont ne peux pas modifier sont régime max sans annuler la garantie constructeur et si elle est donnée pour un SAV à 50h peux importe quelle tourne vite ou pas c'est au constructeur de bien calculer sont coup.

@bientôt

Proverbe perso : Le meilleurs SAV c'est celui dont je n'ai pas besoin... LOL

[STEPHANE ECOLAN]

Salut
Fred, le SAV tu en auras toujours besoin tôt ou tard, à moins que tu changes toi même tes roulements.
A+

[Looping-74]

Salut,

Ces turbines étaient vendues deja en début de l'année dernière par C & C en italie et j'avais demandé un devis.... Pourquoi ils ne les vendent plus ? Il serait interessant de savoir.
Toutefois les performances annoncées et les tarifs semblent plutot "agressifs" vis a vis de la concurence
Il ne faut pas oublier que les Italiens ont eu beaucoup de particuliers qui ont fabriqués des moteurs dès le début de Schreckling et pas mal sont de très bons techniciens dans le domaine.

@+

Gilles

[djdjm600]

Salut, Seph tu as raison pour le SAV, personnellement je changerai moi même les roulements si cela tombe au delà du délais de la garantie car j'ai la chance de pouvoir faire faire l'équilibrage chez microturbo ou j'ai bossé 2 ans à l'équilibrage des compresseurs et roues turbines de réacteur de missiles.

Maintenant c'est compliqué quant ta turbine est encore sous garantie... tu est plus ou moins obligé de la renvoyer si tu as un problème qui t'oblige à la démonter, c'est pour ça que si tu n'a besoin du SAV que pour les roulements c'est plus cool.

@bientôt