KéroStart Forum

Bonjour à tous,

Au sein de mon club, le sujet à la mode est la TELEMETRIE.
Les 1er essais (hott graupner)ont été effectués avec un modele de 1.5
Nous avons effectué les tests: altitude, vitesse et GPS.

Mon simple avis :
Cela ne remplacera pas les pouces.
Je suis en FUTABA et rien chez eux pour le moment
Pour les jets, les seules données intéressantes sont vitesse, altitude, et la consommation réelle mesuré par un débimetre embarqué.
Car souvent apres un vol suivant mon style de pilotage il me reste soit 0.2l ou 1l à l'attero...............

Quel est votre avis sur ce sujet, si vous avez deja testé et son application en jet

J'ai trouvé un lien
http://www.rc-network.de/forum/showthre ... sin-Sensor" onclick="window.open(this.href);return false;

Amicalement

Alex GUILLAUME

Bonjour à tous,

Alex, j'avais trouvé celà sur le net : adaptateur sur ECU Gaspar et JetCat.
http://www.hobbytronic.dk/gaspar.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Cordialement
Loïc

Pas mal en effet...

Sinon, il y a aussi ce module, indépendant du système radio...
http://www.mluetzenburger.homepage.t-on ... lwatch.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais, bon, je n'ai jamais été convaincu du bien fondé de la télémétrie...
Passer son temps à regarder son émetteur ou un écran au lieu de piloter, c'est prendre de bien gros risques, surtout avec un jet...
Savoir ce qu'il reste dans le réservoir? Un compte à rebours bien paramétré suffit...

Sans oublier le poids embarqué et la complexité accrue du système carburant/électronique qui nuit à la fiabilité....
La vitesse et l'altitude? Dispo sur les ensembles weatronic, peu utile "au quotidien" mais indispensable pour analyser à postériori un crash ou une situation critique (flutter...)

Je pense qu'un speed sensor asservi au réacteur est bien plus utile pour garder le jet dans son enveloppe de vol en respectant sa plage de vitesse "normale"...

Gaspar:
http://www.xicoy.com/catalog/product_in ... ucts_id=93" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.xicoy.com/pitot.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

JetCat
http://www.turbinenshop.com/JetCat-Airspeed-Sensor/en" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.modellflug-freakshow.at/Zip/PDF/airspeed.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

salut sur un jet la télémétrie ne peut bse concevoir qu'avec la parole comme sur les gps de voiture car trés imprudent de lacher des yeux son jet pour regarder sa radio

Salut tout le monde, y'a un moment que je n'ai pas causé par ici...

Mon avis : il y a trois alarmes utiles sur un jet en vol :
- vitesse maximum
- vitesse minimum
- niveau bas du réservoir (laissant une minute de vol par exemple)

Cela doit être des alarmes sonores uniquement, disons un son pour les alarmes vitesse, un autre son d'alarme "niveau bas réservoir"

Pour moi le reste risque plus de perturber le pilote que de l'aider...

Bonjour un ami a créer ça: http://www.iisi-rc.com" onclick="window.open(this.href);return false; c'est pour le moment pour les accus (télémétrie) mais il est en pleine croissance il a fais un super variomètre! (je l'utilise dans mon swift de 6m et c'est un vrai régal! Et il est en train de finir un module pour la vitesse et a développer un système d'allumage sens fil pour fumigène.

N'hésiter pas a le contacter et dite que vous venez de ma part

Bon snif snif je ne gagne aucune commission

@++

Salut à tous

Pour ceux qui ne veulent pas embarquer de la télémétrie, je pense qu'un simple débitmètre programmable qui allume un strobe ou un phare quand il ne reste plus qu'un demi-litre serait suffisant.

A+

Boujour,

Dans la doc de l'ECU JetCat, il mentionnent une fonction qui allume une LED dans des cas de Low Battery et/ou Low Fuel.

Quelqu'un a-t-il déjà testé?

Bonne journée

JP

Pour info,

la télémétrie sort en cette fin d'année chez Futaba, avec la nouvelle T18...

Ou avec un module complémentaire et un écran séparé pour le reste de la gamme. Est aussi prévu une réception
sur l'I-Phone.

Toutes les infos ici : http://reinerfuchs.re.funpic.de/PDF/FAS ... 282%29.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

++
Sam

Bonjour ,

Merci pour vos réponses
Au vue de vos messages, j'en conclue globalement:

Un gadget de plus, une complexité supplémentaire et un cout non négligable.
La télémétrie pour nos jets, OUI mais avec systeme SONORE.
Je suis tout à fait d'accord, notre loisir est du vol à vue , il est inconcevable de quitter souvent des yeux notre bolide
Pour l'instant pas de débitmetre adaptable sur les télémétries actuelles (graupner, jeti....)
Les systemes indépendants déjà developpés sont tres onéreux (700€)

L'idée de Stephane est tres intéressante (flach annoncant le niveau bas du réservoir) car simple et moins onéreuse...
A quand la mise en application?

amicalement alex